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2022-6-29 03:11
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出品 | 虎嗅汽车组 作者 | 张博文 头图 | IC Photo 吉祥收买魅族，有了新停顿。 6 月 13 日，国家市场监视治理总局反把持法律二司公布了一条关于湖北星纪时代科技有限公司收买珠海市魅族科技有限公司股权案的公示。 公示内展现了本次买卖细节：
简单概括：吉祥收买魅族大部分股份，获得魅族的现实控制权，魅族的开创人黄章只会保存少许股权，淘宝中国会全数退出对魅族的持股与控制。 这条买卖的公示期是 6 月 13 日到 6 月 22 日，公示竣事后，吉祥对魅族的收买将无穷接近官宣状态。 2021 年 9 月 28 日，李书福开办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开辟区签订计谋合作协议，正式公布要投入100亿元，专攻高端手机市场。今年 1 月有传闻称，吉祥旗下的手机公司正在与魅族打仗洽商收买，正在停止尽责观察。 6 个月后，买卖接近完成。 而按照虎嗅的独家信息，吉祥旗下湖北星纪时代科技有限公司的第一款手机产物将会在明年年头推出，不会公然售卖，而会搭配吉祥旗舰的高端活动品牌路特斯的新车附赠给消耗者。 在吉祥的大系统内，星纪时代首要定位于“关于人的技术”，而吉祥旗下的别的一家科技公司亿咖通会定位在“关于车的技术”。大概说的更间接一些，亿咖通会专注在相当于后真个智能汽车技术组成，而收买魅族的星纪时代科技，会专注于用户交互和体验等前端功用。 虽然收买还没终极公然，6 月 6 日，魅族科技已经公布微博，将和吉祥旗下的领克合作，打造全新的车载系统 Flyme on Car。 很明显，相比于收买魅族踏踏实实做手机买卖，吉祥更垂青魅族在 Android 系统层面的过往投入，以及全部魅族团队在人车交互层面的未来能够。 小米了局造车，华为赋能车企，OPPO，DJI 都已经有过造车传闻，苹果造车的曝光也断断续续传了好几年。当做功的数码厂商起头拿出大量真金白银，了局造车。车企拿出一部分本钱，起头造手机，普遍被看做一种戍守型复仇行为。 究竟对于像吉平和蔚来这样的车企，想要造手机，投入个 100 亿群众币，并不算什么大钱，对照汽车，手机的生产难度也简单很多，行业里也早有先例，比如比亚迪就有代工手机的营业，占了公司挺大一块儿营收。 另一方面大师都清楚万物互联会成为智能装备范畴最重要的未来趋向，手机和车作为普通消耗者生活中最重要的两个终端装备，互联需求是很是明白的。车企造手机，也合适让自家手机加倍顺畅自家车型的硬性需求。 但现实上，车企造手机，并没有那末多感动与复仇成份，短期内也没有那末所谓实现万物互联的庞大愿景，而是为领会决一些最现实的题目。 其中最紧急的，就是今朝各家车企所打造的“智能车机”，体验都不怎样好。 今朝，大部分的智能车机都基于 Android 系统。而车企对于 Android 系统的开辟，经历明显不如手机公司。而收买一家手机公司，远比跟分歧手机公司逐一挖人的效力高很多。而魅族，恰好就是一个相当不错的标的。 对于吉祥而言，虽然依照李书福的说法，做星纪时代是要专功高端手机市场。但从他这半年的现实行动来看，收买魅族，打造新车机，短期内，新公司更像是要成为吉祥团体在智能化门路上的救火队员。 至于为什么叫救火队员，看看吉祥旗下品牌那些智能汽车在车机部分的惊人赞扬率，就能大白。 正在改变与想要改变天下的人，都在 虎嗅APP |
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