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聪明交通是指在智能交通的根本上应用物联网、云计较、互联网、野生智能、自动控制、移动互联网等技术进一步提升交通系统运转效力和治理水平，确保公众出行通顺的新型交通系统。它是交通运输行业成长的首要偏向之一，也是扶植聪明城市的根本项目之一。 近年来，国家将交通强国列入国家计谋，并连续出台了一系列促进聪明交通成长的政策。2016—2020年，我国智能交通市场总范围由973亿元增加至1658亿元。随着我国交通智能化利用的不竭推动，智能交通的市场范围增加将继续连结较快速度。估计2022年我国智能交通市场范围将达2133亿元，未来仍将继续增加。
2021年10月14日至16日，第二届结合国全球可延续交通大会在京召开，大会官方网站公布了《中国可延续交通成长报告》。该报告指出，到2035年，我国将根基建成“交通强国”。 斥地门路，化隔断为连通；兴修大桥，化通途为通途；计划交通，化乱象为次序。交通，乃国家之大事，兴旺之根本。现在，我国交通成长迅猛，聪明交通屡创光辉，无数成就让国人奋发。在这一进程中，东南大学不负使命，风雨兼程，让天下看到了“东大交通”的气力！ 行稳致远，“东大交通”染指天下第一始肇于1921年国立东南大学交通运输系，历经屡次变化，茅以升开基立业，余立基、戴居正、刘树勋、方左英、方福森“五老”惨淡经营，唐念慈、徐吉谦、邓学钧、邵容光、陈荣生等敢为人先，黉舍于1989年景立东南大学交通运输工程系，与日俱进。
经过持久扶植，2012年、2017年，在持续两轮的全国一级学科评价中，交通运输工程一级学科名列全国第一；2017年，交通运输工程学科入选首批国家“天下一流”扶植学科；2021年，交通运输工程学科新晋为天下第一，成为中国本地高校12个天下冠军学科之一。
2017年12月20日，东南大学—威斯康星大学智能网联交通结合研讨院成功揭牌。该研讨院对深度鞭策双方合作，多学科穿插融合，打造天下一流的智能网联交通学科群具有重要意义。
2021年8月26日，交通运输部批复了由东南大学交通学院牵头申报的《交通强国扶植东南大学试点实施计划》。
试点工作以推动交通强国“现代化综合交通运输系统”构建为整体方针，以“大数据、信息化、野生智能”等新技术驱动交通运输科技创新为手段，以扶植使命“点面连系”为原则，整合东南大学综合研讨型高校和相关单元既有上风，面向国际前沿和中国特点，重点展开“一流设备、一流技术、一流办事”关键技术研发和试点利用，搭建一流科技创新平台，提升现代化人材培育质量，为交通强国计谋实施供给有力支持，并加速推动东南大学“双一流”扶植。 2022年，在教育部公布的2021年度普通高档黉舍本科专业备案和审批成果中，东南大学申报的聪明交通专业成功获批。
该专业的设立合适交通强国国家计谋以及教育部印发的《高档黉舍野生智能创新行动计划》，顺应现代交通科学与技术的成长趋向，满足国家和社会对聪明交通系统计划、设想、研发、扶植、运营、管控以及智能运载工具制造等范畴的人材需求。 守正出新，“东大交通”频创佳绩在各方气力的支持下，“东大交通”日益注视，成为了促进我国扶植交通强国的一支重要气力。近年来，黉舍前后在聪明交通、无人驾驶等方面产出了众多优异功效。 2018年2月2日，国内首款无人驾驶迷你巴士在东南大学九龙湖校区起头试运转。此次试运转，意味着作为“江北新区智能网联交通”首批重点项目标“无人驾驶迷你公交”系统树模区扶植已正式启动，激发了社会的普遍关注。
其中，负责智能网联无人迷你巴士运转保护的团队全数来自于东大先辈车辆与新能源汽车尝试室，隶属于机械工程学院。“无人驾驶”与聪明城市的扶植理念相符合。作为中国高校首条无人驾驶公交线路，此款无人驾驶巴士的运转，对于推行智能驾驶技术、提倡新型绿色出行方式具有里程碑意义。 2019年6月16日，在2019中国公路学会“天下人行桥奖”颁奖仪式上，由丁建明教授领衔的东南大学交通设想团队设想的南京青奥体育公园跨河桥获得“天下人行桥奖”金奖。
东南大学交通设想团队于2012年承当南京青奥体育公园跨河桥工程设想，该工程以其怪异的原缔外型、力与美的和谐同一、鲜明的色彩、先辈的BIM技术和专利应用等为特点，在众多中外参选作品中脱颖而出，一举夺魁。 2020年，由东南大学牵头承当的国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项“城市多形式交通网运转仿真系统平台开辟”项目启动暨实施计划论证会在南京举行。
该项目安身我国城市交通现实特征和行业需求，瞄准大数据、移动互联、智能网联等成长趋向，冲破大范围交通收集多形式多标准多情形一体化仿真技术瓶颈，研发具有自立常识产权、更合适我国国情的城市多形式交通收集运转仿真系统，构成涵盖系统架构、分析模子、焦点技术、公用软件及集成平台的整套技术系统，并依托典型城市完成系统综合测试与树模利用，为提升城市交通收集协同运转效能和智能化管控水平供给技术支持。 2021年11月3日，2020年度国家科学技术嘉奖大会盛大举行，公用集成电路所智能功率集成电路偏向孙伟锋教授团队项目《高压智能功率驱动芯片设想及制备的关键技术与利用》荣获技术发现奖二等奖。
孙伟锋教授团队牵头的《高压智能功率驱动芯片设想及制备的关键技术与利用》项目，努力于处理高压智能功率驱动芯片设想与制备的焦点技术困难。功率芯片是功率电子系统的“核芯”，普遍利用于智能制造、新能源交通等范畴，是国家新基建摆设和实施的底层保障与根本支持。今朝，研制的芯片已利用于“天下首条350 千米时速智能高铁——京张高铁”空调系统，支持了我国自立常识产权的高铁成长。 …… 扶植交通强国是扶植现代化经济系统的先行范畴，是周全建成社会主义现代化强国的重要支持，是新时代做好交通工作的总抓手。接下来，东南大学将继续果断理想信心，服膺初心使命，为扶植交通强国凝聚东大聪明，为实现中华民族巨大复兴的中国梦进献气力。 更多校园资讯，接待关注东南大学本科招生头条号！ 本文部分素材来自：东南大学官网、东南大学交通学院官微、中商产业研讨院官微、中国城市计划官微、江宁公布官微、畅行951官微 |
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