奥迪可以说翻开了国人对奢华车的熟悉，具体到一款车那就是奥迪的A6。提起这款车大师的第一印象就是“官车”，在阿谁家用车还没有完全提高的年月，这台车根基就是天花板的车型，假如你再坐上这款车，那更是一种身份的意味，你绝对是一个达官权贵。随着时代的成长，公务用车的改变，奥迪A6的职位也随之发生了改变，明天给大师盘点一下“一代神车”奥迪A6的历史。

1.奥迪A6第一代：奥迪100（代号C1）1968-1976

在上个世纪60年月奥迪第一代车型问世，代号也很是的清楚为C1，就是C级车第一代。

这一代奥迪全部故事很是具有戏剧性可以说是无意插柳柳成荫，这台车是工程师偷偷设想的，然后被公共的总裁发现后，却被这个车所吸引，第一代车就是以诞生。

奥迪100中的100是以车辆的功率所命名，整车的外型菱角清楚，很有几分那时美式肌肉车的感受。

这台车也不负众望，在全部生命周期内总共卖出85万辆，让公共老板收到了丰富的回报，并在1976年迎来了车辆的大换代。

2.奥迪A6第二代：奥迪100（代号C2）1976-1983

这一代的外型相比第一代略加圆润，在动力方面，奥迪创新地推出了5缸策动机，而且以6缸的动力4缸的价格作为卖点。

还有一点这一代推出了AVENT的车型，为后来出现的allroad车型打下根本。

这一代车型还有一大特点，那就是照旧大卖，是A6中第一代在生命周期销量到达百万销量的车型。

3.奥迪A6第三代：奥迪100（代号C3）1982-1990

随着时代的进步，人们起头重视车辆的风阻了。这一代的A6用一个词描述就是圆润。

这一代车型中圆润真的到处可见，车身、车头、车尾都是这样，这样的设想是为了让整车有更低的风阻系数，而且还可以到达省油的目标。

这款车还有另一大特点“中国制造”，在之一代车型上市六年后，来到了往后奥迪最重要的市场——中国，由一汽奥迪在长春停止组装，此时奥迪正式进入到了国人的视野。

4.奥迪A6第四代：(代号C4) 1990-1997

这一代相比于上一代变化并不大，所以在很多人并没有对它有过量的印象。

最具有标志性的是，这一代在中期改款后正式更名为A6，这也代表着我们所熟知的A6正式的登上历史的舞台。

5.奥迪A6第五代：代号C5 1997-2004

在国人的印象中，奥迪A6是从这一代起头人熟悉的。

对大部分30岁以上的人来说，这代车型一建都见到过，也正是从这一代起头，奥迪A6起头更大的走量。这一代A6的设想也是奠基了后来A6表面的根本。

最值得说的是从这一代起头，奥迪起头在一汽奥迪正式国产，而且针对中国市场停止了加长，因而典范的A6L也就登上了历史舞台。

6.奥迪A6第六代：代号C6 2004-2012

这一代车型大师对它的印象应当就是“官车”，这一代A6被各类企业等单元采购来看成公务用车，那时坐在这款车上的人真的可以说是非富即贵了。

这一代的奥迪初次出现了大嘴外型，这为后续的大嘴打下了根本，并成为奥迪其他车型的标配。

而且这一代起头了以科技感为焦点的时代，车辆搭载了第一代mmi系统，这也让车辆起头变得加倍的智能。

7.第七代A6：代号C7 2012-2018

随着2011年公务车的鼎新，A6作为官车的时代也竣事了，从这一车的设想便可以看出来，车辆多了一丝活动感少了些圆润。

这一代A6 LED车灯成为了车辆的标配，而且还可以选配矩阵大灯，这类锋利的车灯让奥迪有多了一个称号“灯厂”。

这一代也算是奥迪的一代典范车型，富有活动感但还是具有强大的气场，现在仍然可以在街头巷尾看见这一代车型。

8.奥迪A6第八代：代号C8 2018-至今

这一代A6大师应当很是熟悉了吧，很是的富有活动感，整体表面也是采用了家属化的设想，而且和老年老A8傻傻分不清。

现款的奥迪A6L可以说是及表面、科技感、灯厂于一身，也难怪成为人们买C级车的首选。

9.总结

奥迪A6在国内可以说是家喻户晓，从本来的官车，到现在奢华C级车的标杆，获得了一批的忠厚粉丝。未来希望A6仍然可以与时俱进，不要在这个能源行将变化的时代，被别的车型甩在死后。