首页 网站首页 汽车品牌 日产 查看内容

企业新闻推广 2022-8-29 21:48 6185 0

体验日产逍客中配,2.0L拥有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?

话不多说,明天我们要看到的日产逍客是一台2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版,相比于标准版本,它具有了更姣美且活动化的喷涂计划与套件装潢,在视觉上会比力合适当下的审美趋向。同时,作为一台中配车型,它在适用性功用方面会相对丰富有些,至于说值不值得选它来作为家用车,下面的具体解车内容也许能帮你找到答案。

体验日产逍客中配,2.0L具有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?


逍客在车头设想上还是相沿的V-motion设想说话,它最明显的标志是包围了车标的V型金属镀铬条,而中心覆盖的中网则都是黑色横幅处置,在V型镀铬条之外实在际上也覆盖了一些小尺寸气孔延长。大灯包括了LED远近光、LED日行灯以及卤雾灯,其中,雾灯会结构在自力导流孔的下方。

体验日产逍客中配,2.0L具有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?


可以看到的是,车身四周都覆盖了黑色的活动包围,它们能让车辆更好地顺应多路况驾驶情况,而车尾部分则会在黑色包围的根本上额外加入活动护板,它会是车辆应对路面升沉的关键。别的,车辆后保险杠的整体占比实在比力高,它的C形尾灯会在尾门上占据一部分面积,全部尾门与尾箱高度还是较为适宜的。

体验日产逍客中配,2.0L具有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?


逍客的内饰以T型对称结构为主,左侧为三辐式真皮偏向盘、带5.0英寸液晶显现屏的仪表盘,中心为9.0英寸触控屏、带屏显的HVAC控制台以及机械挡把换挡机构,右侧的副驾驶挡板上则供给了带横向缝线的软包,而这些软包材料还会利用到扶手、座椅等常触地区的装潢中。

体验日产逍客中配,2.0L具有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?


9.0英寸触控屏搭载了一套智能互联系统,包括支流的实时路况导航、语音识别控制以及远程车联控制功用,4G收集会带来车联网、OTA在线升级以及WiFI热门办事;三辐式偏向盘中的按键除了多媒体外,首要包括了定速巡航功用,车辆在静态驾驶中会有盲区监测、车道偏离、自动刹车以及预警碰撞等自动平安系统辅佐,而360度全景影象系统则可以在停车中供给车侧预警,并带有前后雷达与停车帮助线。

体验日产逍客中配,2.0L具有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?


体验日产逍客中配,2.0L具有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?


在车舱内外,逍客还可以获得电动外后视镜、全景式天窗、车顶行李架、智能遥控钥匙、双温区控制自动空调等配件。此外,它的主驾驶座椅包括了高度调理,别的帮助功用上还包括了经济形式、引擎启停、上坡帮助等。

体验日产逍客中配,2.0L具有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?


对于逍客来说,这4401x1837x1611mm的车身与2646mm的轴距,可以为身高175cm的乘客缔造前后排均1拳或1拳+的头顶余量;同时,在落座后排后,同一位乘客的腿部余量可以连结在1拳半左右,而前排座椅的靠背会加入软添补,即即是对于身高更高的乘客来说也是可以连结舒适度的。

体验日产逍客中配,2.0L具有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?


逍客的引擎舱当中搭载着一台MR20型号策动机,它的排量为2.0L并采用自然吸气的进气形式,也采用了缸内直喷技术,它可是实现111kW(151Ps)的最大功率与194N·m的最大扭矩;传动方面,车辆搭载着一台可模拟7速的CVT无级变速箱,其NEDC综合油耗能连结在6.2L/100km左右。

体验日产逍客中配,2.0L具有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?


在车辆的底盘中,前桥采用了麦弗逊式自力悬架结构,尔后桥则有多连杆式自力悬架结构。悬架在整体调校中,还是会偏重于舒适性与车身的稳定控制,但转向与过弯中,它的支持控制才能也不差。固然,17°的接近角、22°的离去角虽不能去越野,但家庭用车的经过性要求是可以满足的。

体验日产逍客中配,2.0L具有151匹马力,油耗6.2L,值得选吗?


写在最初

从表面到内饰、从座椅到多媒体,再到它的焦点硬件规格,我们算是比力周全地重读了一越日产逍客,它在连结视觉前卫的同时,简直勤奋用丰富的车机系统、舒适的空间与座椅以及低油耗来逢迎了家庭用车市场的首要诉求。如此一台中配SUV可以以17.18万元的价格销售,我们也许有底气说这台日产逍客逍·夜版是真的值得家庭挑选的。

最新评论(0)

© 2022-2024 企业新闻网 Powered by Discuz! X3.4

本站内容由网友分享或转载自互联网公开内容,如有侵权请反馈到邮箱 1415941@qq.com,我们会在3个工作日内删除,加急删除请添加站长微信:15314649589

微信扫描,加站长微信

企业新闻网