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说起日产Serena这款车，也许很多小伙伴都没怎样听说过，但假如你看过一些港片，大概去过港澳地域的话，会发现那边的右舵日产Serena出镜率很是的高，很受当地家庭的爱好。 这不，克日日产官方公布了全新一代Serena的正式售价，日元换算成群众币以后，汽油版的价格为14.46-20.55万元，而e-POWER版则是16.71-21.68万元。
虽然日元近期大幅贬值，但看到这个价格以后，广大网友仍然感慨万分，14万多就能买到全新一代日产Serena，要晓得国内的奥德赛和艾力绅之流都得二十多万，不能不说价格差超越了我们的设想。 固然，虽说这款日产Serena属于中型MPV级别，间隔进口丰田埃尔法的中大型MPV还差了一个档次，但悬殊的差价再一次激发了公众的会商：埃尔法们在我们国内，简直是被“惯坏”了。
从丰田日本官网查询后不难发现，这款埃尔法在日本推出了四款车型，售价区间为3597000-7752000日元（含税），换算成群众币以后为18.67-40.23万元。入门价格甚至还没有奥德赛和艾力绅贵，顶配也就是一台中配的别克GL8。
但埃尔法在我们国内卖几多钱？官方指导价83.90-92.80万元，假如算上加价的话，那就是妥妥的超百万级豪车了，绝对的身份和职位意味。 为啥会出现这么诡异的现象？一方面是埃尔法深受港澳台明星的追捧，这一层光环附体，让它有了情怀的加持，甚至已经被“神话”了；另一方面就是它的进口渠道很是狭窄，被某些群体把握在手中，而且进口的车型都是高设置，形成了车源相当严重。如此囤积居奇，但需求又很兴旺的情况下，埃尔法卖得贵也就不难了解了吧。
不外，在这里我们却是蛮期待春风日产可以换个思绪，把这款全新一代Serena引入国产，打破今朝国内MPV市场的现状。更重要的是，假如连结在日本的售价，哪怕稍微贵一些，城市吸引相当一批家用用户采办。
究竟，全新日产Serena延续了日式家庭MPV那种方朴直正的身段，普通版的长宽高别离是4690x1695x1870mm，轴距则是2870mm。再加上2+2+3的7座结构和2+3+3的8座结构，以及第二排顶部还可以选装11英寸的液晶屏，咱就说这样的空间上风，国内MPV市场能打的真没几个。
还有全新日产Serena的动力总成，大师熟悉的2.0L+CVT动力组合，大概是日产引以为傲的e-POWER动力系统，对于家用来说简直就是有如神助，究竟耐用、稳定、省油和靠谱是它的刚强，200N·m的峰值扭矩对付平常的驾驶也是绰绰不足。 对了，这款全新日产Serena的科技气力也不错，据悉还搭载了时下风行的ProPilot 2.0 驾驶帮助系统，还有类似于奇骏的中控显现屏+全液晶仪表，再加上一样具有科技感的空调面板，算得上婚配了年轻人的各项需求。
看到这，列位看官们能否是也期待万分了。眼下，陪伴着新能源汽车的冲击，日系车已经感遭到了一丝严寒，为了应对这样的场面，还真保不齐全新日产Serena有进入国内的能够，我们拭目以待吧。 |
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