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韩联社12月5日消息，韩国政府5日就收到开工号令书的455名水泥货运车主能否返岗复工展开实地观察。 据韩河山交通部当天消息，收到号令书的货运车主须在越日半夜之前返岗复工。由此，别离以邮寄和短信方式收到开工号令书的191名和264名货运车主当天起须返岗复工。若经确认货运公司和车主仍未返岗，政府将依次采纳最长停运30天、撤消执照等行政惩罚，甚至刑事惩罚。河山部迄今已向791名罢运车主送交开工号令书，并计划继续对迫令工具展开第二次实地观察。 韩政府下达开工令后，全国各地物流运输显现慢慢规复趋向，但各产业情况良莠不齐。从4日下午5时至当天上午10时，全国12个口岸的集装箱吞吐量规复到平常的39%水平，较一周前增加1.9倍；水泥出厂量也逐步苏醒。与此相反，炼油和钢铁行业损失范围扩大，停止前一日下午2时，全国共有88家加油站库存见底。 在此情况下，韩政府正在钻研将迫令开工的工具扩至炼油行业等计划。 |
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