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2022年末时，很多人猜测2023年新能源车“退补”会不会致使新能源车涨价。还有人在猜测，2023年会不会是合资品牌在新能源赛道上发力的一年。 成果到了今年的2月，合资新能源车的市场画风是这样的：
还有，这样的：（没错，一汽丰田要比广汽丰田风雅一点）
以及，这样的：
优惠力度上，合资品牌新能源车确切发力挺猛的。出格是南北丰田的bZ4X，上市不到半年价格就疯狂“跳水”，这在丰田系统里面相当少见，印象中只要通用会干这类事儿。 那末，这些宣传图动不动就降价6万元究竟能否是真的呢？ 为此， 我实地探访了4家合资品牌4S店，其中包括一汽丰田、广汽丰田、春风日产、上汽公共（城市展厅）。此外，作为参照对照，我也访问了比亚迪陆地网4S店。（注：以下优惠行情均来自上海地域的部分4S店）
按照宣传海报显现，一汽丰田bZ4X今朝的优惠能到达6万元，这样的话最低配的价格来到了14万左右。作为一款纯电动中型SUV，它优惠后的价格已经接近了很多纯电动松散型SUV，比如比亚迪元PLUS、哪吒U等。 现场询问销售得知，店内bZ4X的优惠与宣传海报上的信息基底细当，今朝该车型全系优惠5.3万元，再加上置换补助等政策叠加，综合优惠能到6万元左右。 假如你名下有合适条件的沪牌燃油车，在上海置换纯电动车的话，还有1万元的政府补助。这么算的话，一汽丰田bZ4X可以廉价6万+。
据一汽丰田销售所说，bZ4X之前实在热度一向不高，平常很少有人来询问，直到比来很多人看到了优惠信息后，到店征询的人材多了起来。店内原本两、三台的现车都已经订完，以后再提车需要期待2-3个月左右的时候重新生产。 值得一提的是，由于今朝定单较多，一汽丰田bZ4X再过几周以后价格估计会回调。留给消耗者薅羊毛的时候不多了！
一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X根基上就是同一车型，仅在个体设置上有所分歧，那为什么优惠会相差3万之多呢？ 现场询问得知，今朝广汽丰田bZ4X确切只要3万元的优惠，假如再加上置换补助等政策，综合优惠大要在4万元左右，足足比一汽丰田何处的bZ4X少了2万元。
当我询问为何隔邻一汽丰田可以做到6万元优惠时，广汽丰田销售也很无法，他暗示这个优惠是厂家供给的补助，店内没有此外优惠了，由于这个缘由，有很多顾客回头就去了一汽丰田。 不外据他所说，也有一些燃油车老车主，比如凯美瑞车主、汉兰达车主等，由于更相信广汽丰田的制造工艺，来店里增购或置换广汽丰田bZ4X。
日产ARIYA艾睿雅和一汽丰田bZ4X两款车型在国内的公布时候一前一后仅隔了1个月，没想到优惠信息也如此的类似，都来到了6万元。 经过现场征询领会到，春风日产ARIYA艾睿雅今朝的终端优惠确切能做到6万元，这个价格也是在前段时候刚做调剂。
当我问到该车优惠能否与丰田bZ4X的降价有关，销售暗示和特斯拉Model Y的降价关系大一些，这款车在内部对标车型也是Model Y而不是bZ4X。 针对没有享遭到优惠的ARIYA艾睿雅老车主，春风日产赐与了积分等抵偿。
公共实在算是合资品牌傍边电气化比力早的汽车厂商，花费巨资打造了纯电车公用的MEB平台。按照公共品牌公布的2022年销售数据来看，ID.家属车型全年总托付量达14.31万辆，在合资品牌新能源车型销量傍边比力亮眼。 即使如此，面临众厂商纷纷降价，公共也不能免俗。据笔者在上汽公共城市展厅领会到，ID.4 X全系今朝有2.3万元的厂家优惠，而且店内还有两、三千的优惠。
当问到该车优惠能否与丰田bZ4X的降价有关时，销售暗示压力来历是多重的，既有丰田bZ4X、也有特斯拉Model 3、还有比亚迪。 经过询问得知，来店里的客人有一些是由于比亚迪提车周期太长，而ID.4 X今朝现车较多，终极买了ID.4 X。
为了对照参照，我也来到了比亚迪陆地网4S店检察行情，看看新能源赛道表示优异的比亚迪有没有遭到合资纯电动车型降价的压力，此次问的车型主如果比亚迪宋PLUS。 据销售反应，受上海插电式夹杂动力车型在2023年起不能免费上绿牌的影响，比亚迪宋PLUS DM-i遭到了明显的冲击，看车的人和定单量明显变少。
作为替换车型，越来越多的人来询问宋PLUS EV，这款车型今朝没有优惠，等车周期在3个月左右。 不外，这也并不代表比亚迪绝不受影响，据销售所说，遭到特斯拉降价的压力，海豹各设置都有几千元不等的优惠、且现车较多。
按照乘联会《2022年1-12月新能源厂商销量排行榜》的数据来看，撤除上汽通用五菱这家比力特别的合资品牌，传统合资品牌中只要一汽-公共和上汽公共挤进前15名，且新能源市场份额别离仅占比1.8%和1.6%。 今后次的观察来看，传统合资品牌的纯电动车型确切在降价换销量，而且如一汽丰田也获得了不错的结果。
观察进程中有几个点引发了我的思考： 首先，采办合资品牌新能源车型的消耗者大多原本就是该品牌的燃油车车主，这能否意味着品牌效应在新能源赛道中仍然有用？ 其次，一汽丰田bZ4X在降价后确切调换了销量的猛增，低价的合资新能源车能否会挤压靠性价比求生的部分国产新势力车企？比如哪吒、零跑等等。 对此，你有什么样的看法呢？接待在批评区留言，我也将在后续的文章中与大师会商。 |
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