2022年，是北京现代业绩表示亮眼的一年。20 年前，北京现代如赞成气风发的“少年”，一气呵成，在接下来的日子里，缔造了一个又一个的销量传奇，现在累计产销量已冲破1100万辆。在现在“群雄盘据”的市场格式下，部分老牌车企已经落空了昔日的光辉。而作为中国为数不多产销万万的合资汽车，北京现代也来到了“人生”的“十字路口”。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，对于优异的企业来说，越是逆境越是可以激起出无穷的潜力。放眼2022年全球车市，在履历疫情频频、原材料上涨等诸多情况下，现代团体照旧发挥稳定，全球总销量到达了684.8198万辆，成为了继丰田、公共以后的天下第三大整车企业。同时，现代团体在造车平台、动力技术、新能源、智能驾驶等范畴，都具有深厚的技术底蕴。

在团体表示稳定的同时，有现代团体技术成长功效做基石，北京现代也获得了傲人业绩。其中，北京现代下半年销量环比上半年提升66%，12月单月销量也到达了3.6万辆，再破新高。其中，第七代伊兰特全年累计销量超10万+，持续4个月单月销量破万；与此同时，第五代途胜L和全新ix35这对SUV双子星也一样到达了10万+的成就，而且持续三个月销量破万，市场份额实现逆势5连涨。

回首北京现代的2022年，绝对是充实又出色的，具有着很多成功的典范案例。比如在产物方面推出了索纳塔、伊兰特、途胜 L N Line 和途胜L混动的20周年数念版四款典藏之作。20周年数念版车型的推出不但填补了品牌的市场空缺，同时，对于现代汽车全球的产物结构和北京现代的成长都具有很是重要的意义。此外，在技术上具有着领先的i-GMP平台、全球初创的CVVD策动机技术、以及SmartSense“智心合一”驾驶帮助系统，并普遍应用于主销车型中，实现销量的每一次逆风翻盘。

2022年在售后办事端，北京现代凭仗着产物品格和专业办事水平，持续9年连任中国燃油汽车行业用户满足度指数（CACSI）售后办事满足度第一位，再次以优异的产物品格和专业的办事才能获得市场认可！在这一年，北京现代更积极拥抱市场年轻化浪潮，停止品牌年轻化营销，涉足体育、文娱等跨界范畴，构建关爱有+等创新办事系统，为用户供给更真诚的办事。

经太长时候的蛰伏与调剂，随着“2025向新计划”的正式公布，北京现代将进一步围绕产物升级和办事升级两大板块，促进产物转型、品牌向新、办事创新，以加倍积极的心态再造“现代奇迹”，争取在2025年年销50万辆以上。但，真正可以鞭策北京现代向新，角逐未来的还得是混动、纯电两步走。面临如此剧烈的新能源浪潮，北京现代提出三大产物方针：一是2025年实现燃油车周全混动化。未来3-5年内构建一款MPV车型、两款轿车、三款SUV车型的混动化产物矩阵，告竣混动产物年产销30万辆范围。二是加速引入全球畅销的现代纯电品牌，成为合资纯电品牌“领头羊”，即推专属EV车型，未来3年投放4-5款纯电车型，力图告竣年产销20万辆范围。三是2025年实现全系新产物搭载OTA技术，该技术对车载系统停止无穷、无流量远程升级，在更短时候内处理BUG大概不敷，节省大量的人力物力，为用户带来加倍智能便利的用车体验。

历史的脚步已经跨入2023年，新的一年，北京现代正在一步步将新计划实施落地完成。2023年，北京现代将推行智电前行，绿色升级计谋，引入多项现代汽车先辈技术，加速智电计谋落地。据悉，2023年北京现代将推出热销车型ix35的换代车型途界、一款名为OE的纯电动车型，以及伊兰特的年度改款车型等重磅新车推出。

汽车网评：2022波云诡谲，在转眼间已成为曩昔式，虽然在曩昔北京现代算不上是“一鸣惊人”，但它早已为了2023奇迹再现打好了坚固的根本。作为中国汽车产业邦畿的重要组成，北京现代履历了蛰伏以后，终究再度亮出爪牙。是以，我们完全有来由相信，北京现代在各类“才能”的加持下，势必步入加倍妥当的成长轨道，夺回属于自己的一切。