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IT之家 6 月 22 日消息，据《日本经济消息》报道，现代汽车已公布出售两家在华工场，这意味着现代汽车在中国的生产设备仅剩两处，不及顶峰期间的一半。
报道称，现代汽车出售的是与北京汽车合资的北京现代在中国的两座工场，今朝现代汽车在中国的工场缩减至两处。现代汽车暗示，封闭并出售工场的缘由是销售低迷，需要推动结构鼎新。
报道指出，现代汽车于 2016 年时在中国市场的年销量到达 113 万辆，但是在 2022 年时仅剩 26 万辆，6 年间削减了 77%。报道称，现代汽车于 2002 年起头在中国生产，全盛期间除了北京市的 3 家工场外，河北省沧州市与重庆市也各有 1 间工场，总产能达 165 万辆。
但是，现代汽车在华的销量从 2010 年月后半起头堕入低迷，2021 年将北京第一工场作价 60 亿群众币出售给理想汽车，2022 年再封闭重庆市的工场，今年又封闭了河北工场。IT之家留意到，报道指出，现代汽车要将在中国市场销售的车型削减至 8 款，并以消耗才能较高的上海市为中心销售高级车。
另据界面消息报道引述三星证券分析，虽然现代汽车在中国市场遇冷，2022 年在华销量仅占现代团体在全球销量的 5%，但在美国、印度市场的产能或在未来数年延续增加，2026 年现代汽车全球销量有望到达 920 万辆。 |
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