文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，据多家外媒报道，福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）在接管采访时暗示，中国电动汽车制造商是其在该范畴的首要合作对手，而不是美国的特斯拉、通用汽车大概是丰田、本田。

福特汽车CEO吉姆·法利

“我以为我们将中国的车企视为首要合作对手，而不是通用汽车或丰田，”法利暗示，“中国事天下上最大的汽车市场，具有一些最好的电池技术，并主导着电动汽车的生产。”法利还将比亚迪、吉祥、长城、上汽、长安列为中国汽车制造商的“赢家”。

此外，法利还补充道：“我喜好比亚迪。完全垂直整合，积极进取……很是很是使人印象深入的公司，他们始终努力于电动汽车。”

福特汽车CEO吉姆·法利（Jim Farley）

值得留意的是，在近期举行的2023资天职析日活动中，法利也曾流露过，福特并不会“与特斯拉和比亚迪间接合作”，他以为，“假如你的计谋是两排跨界车，你最好具有比亚迪的本钱结构。”

4月中旬法利曾到访中国，随后他频仍公布有关中国计谋的看法。

吉姆·法利到访长安汽车全球研发中心

4月14日，法利一行来访长安汽车全球研发中心，那时法利暗示，福特汽车一向将中国市场作为福特计谋重点，高度重视与长安汽车的合作。未来，福特与长安将充实整合双方上风资本，延续深化合作，加速鞭策长安福特成长。

5月中旬，法利在接管采访时流露：“我们不想像有些公司一样退出中国市场，由于（中国的）电池技术、用户数字体验……是全球最好的。”

福特全新电动探险者

此外，福特也在加速电气化转型。据领会，福特汽车的第二代电动汽车产物将包括下一代全尺寸皮卡“T3项目”以及三排座椅的大型跨界SUV。按照此前消息，福特T3项目将于2025年面世。

福特再次夸大500亿美圆转型投资

按照计划，从2022到2026年，福特汽车将在全球投入跨越500亿美圆，用于开辟、制造电动汽车和电池，方针是在今年年末生产60万辆电动汽车、2026年年末生产跨越200万辆电动汽车。福特估计到2030年，电动汽车将占其全球销量的一半。