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企业新闻发布 2023-7-25 06:02 8524 5

别被表象迷惑了,被低估的北京现代,其实没你想的那么弱?

2022虽已成为曩昔式,但我们却不能将其轻易的忘记。在曩昔的这一年里,有危机、有应战,但更多的还是我们对于未来的希望。正因如此,我们以满怀热情的姿势迎来了2023年的曙光。在这一年里,我们仍然深信一切城市变得更好。

这份希望,在汽车行业中显得尤其激烈。2022年,国内汽车市场算得上命运多舛,一波三折后的车市总算迎来了初步苏醒。各大车企,也都起头摩拳擦掌,希望在这样一个承先启后之年中,交出高分答卷,顺遂地驱逐2023。一样也在这一年,北京现代完成了破局,预备好了驱逐新的时代。


别被表象迷惑了,被低估的北京现代,实在没你想的那末弱?

破局2022,北京现代依靠的不可是销量

对于一个车企来说,不竭增加的销量、越来越多的用户,是对自己所支出尽力的最好必定。可是,当我们评价一个车企一年以来的成就之时,销量只是一个重要的组成部分,更重要的,是这个车企用什么去把来之不易的销量增加态势保持下去。

与很多汽车品牌一样,北京现代在2022年也实现了业绩的几连涨。2022年,正值北京现代20周年之际,这个品牌的产销量告竣了“万万成就”。在合资品牌中,北京现代也是为数不多,产销量冲破万万的品牌。


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除了产销量冲破万万之外,北京现代在2022年还获得了累计纳税超千亿元,保有用户量超1100万+,展现出了震动业界的“北现加速度”。即即是放眼全球,现代汽车团体也在2022年获得了骄人的成就:在全球范围内,现代汽车团体力压通用、Stellantis等巨型车企,收获了排名第三的市场职位,仅次于丰田和公共。

产销量的不竭冲破,为北京现代带来了保有用户量、业绩的周全加速,展现出了这个合资品牌的强大系统。更难能宝贵的是,在业绩实现冲破以后,北京现代也构建起了自己的护城河,那即是消耗者的信赖与喜爱。


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2022年,北京现代在中国燃油汽车行业用户满足度指数(CACSI)测评中,荣获合资组冠军的声誉,这也是北京现代第九次连任售后办事满足度第一位。在CACSI的测评中,北京现代用出色的售后办事质量与车辆的稳定性与牢靠性,收获了消耗者的信赖。同时,细分到单一车型的话,北京现代也有充足的底气。库斯途也荣获2022年,市场关注新车(MPV)第一位的声誉。


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从单一车型,再到品牌整体,消耗者的关注与相信,为北京现代构建起了具有延续性成长的护城河。固然,北京现代的可延续性成长,除了需要优良口碑停止依托外,更需要北京现代本身就具有过硬的气力。

优良口碑,离不开硬核产物助阵

一个品牌,以某款车型获得市场、消耗者的喜爱,并不是一件难事。真正难的,是品牌内一切车型大概大部分车型,都能收获用户的优良口碑。北京现代,明显就是后者,这个品牌以多元化的产物,以高品格的特点,为消耗者供给了怪异且出色的产物体验。在SUV、轿车、MPV阵营中,北京现代表示平衡,延续为用户供给着高舒适性、高牢靠性、高智能化的用车体验,而且在2022年推出一系列新产物,实现产物力的周全优化。

例如在SUV阵营中,第五代途胜L和全新iX35组成的SUV双子星,全年累计销量冲破了十万台,而且收获了持续三个月销量破万的成就。在这背后,是北京现代对产物的延续优化。


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以第五代途胜L为例,这台主打高品格的家用SUV全系升级了8AT变速箱,为家用消耗者供给了更平衡、更优良的产物体验,从而构成口碑的积累效应,助力北京现代SUV家属销量不竭上涨。


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在轿车阵营中,除了第七代伊兰特以年销10万+的成就为北京现代延续进献利润外,索纳塔、菲斯塔等车型,也为用户供给了更高端、更本性化的挑选,助力北京现代机关多元化的合作力。


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此外,在2022年,北京现代也在不竭优化着产物线。索纳塔、伊兰特、途胜 L N Line 和途胜L混动的20周年数念版四款典藏之作正式上市,针对车辆的产物力停止了针对性的升级,有用提升了用户体验。

向新而行,北京现代用创新停止铺垫

在2022年,北京现代以出色的产物,收获着用户的喜爱。而在优良产物的背后,是先辈技术带来的盈利。例如CVVD策动机技术、 SmartSense“智心合一”驾驶帮助系统、 i-GMP平台等,这些技术顺应着时代的成长趋向,也为更多用户供给了平衡的产物力上风。在未来,是新能源和智能化的时代,北京现代也将延续开启创新。


别被表象迷惑了,被低估的北京现代,实在没你想的那末弱?

2022年可以说是一个承先启后之年,在这一年里,传统车企除了需要以传统车型来实现销量的增加外,也需要用前瞻性的思维和技术,去面临未来的智能化、电动化时代。

在2022年,北京现代也开启了“2025向新计划”。在这一计划中,产物的新能源化、智能化可以说是焦点。首先在产物转型的层面,北京现代并不会完全舍弃现有的燃油家属,而是在现有燃油车的根本之上,实现周全混动化。

想要实现周全的混动化转型,北京现代必定需要充足强大的技术。在今朝,新一代TMED混动技术,成为了转型的重要支柱。在今朝的第五代途胜L混动车型中,TMED混动技术展现出了强动力、低油耗的上风,合当令代的成长趋向,也满足了用户加倍周全的需求。


别被表象迷惑了,被低估的北京现代,实在没你想的那末弱?

固然,在北京现代的“2025 向新计划”中,燃油车系的混动化转型,只是一个过渡,在终极,产物必定要全盘新能源化的。为此,北京现代还提出了加速EV纯电车型的进程并引入氢能车型的思绪,加速北京现代的新能源进程。

在北京现代的计谋计划中,2023年将推出专属EV车型,未来三年内投放4-5款纯电产物。同时,除了纯电动之外,北京现代还计划引入现代汽车氢动力结构,建立氢燃料电池系统研发、生产基地。


别被表象迷惑了,被低估的北京现代,实在没你想的那末弱?

有了新能源范畴的全维度成长,北京现代也在智能化技术层面紧跟时代的步伐。在2025年,北京现代将实现全系新产物搭载OTA技术,提升智能化体验。同时,在智能座舱、智能驾驶帮助系统等方面,北京现代也将同步导入现代汽车的先辈技术,为国内用户带来更具未来感的体验。

最初,除了产物创新之外,在“2025向新计划”的计划中,北京现代的品牌运营思维、办事理念也将协同进步。产物的创新,也鞭策北京现代品牌向新,以年轻化的造车思维,周全焕新“科技、活动、活力”的品牌标签。而在办事层面,北京现代也在尊重客户的根本上,让客户感遭到更多。例如在2022年,北京现代实打实地推出了一系列的优惠促销政策,努力于让用户以更小的价格,收获更优良的体验。固然,这也展现出了北京现代积极转型的态度与气力。

结语:2022年,北京现代用产物、技术,收获了消耗者的爱好,完善收官。同时这个老牌合资车企也找准了未来的成长偏向,以2025向新计划,针对产物、品牌和办事制定了一系列的成长战略。随着产物、技术、办事、品牌的周全转型,北京现代势势必在2023年甚至更久远的未来获得更大的成长机遇,在实现品牌苏醒的同时,也有望成为国内合资品牌的引领者。

最新评论(5)

引用 胡37 2023-7-25 06:05
现代靠低端车生存!国产价更低,直面冲突!
引用 贰十岁装成熟装s 2023-7-25 06:05
@作者:我一直在想途胜还是HS5,帮我分析下
引用 啤酒瓶空了缓 2023-7-25 06:04
是的是的 索八支持你
引用 ffycxyw2274436 2023-7-25 06:04
小编说的没错,现在的现代车就是真正的国际公认的品牌全球排名第三的大牌车企。
引用 我爱霍启刚掖 2023-7-25 06:03
北京现代的体系能力依然无比强大

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