嘉兴，前海后河，坐拥嘉兴内河港、嘉兴港两个亿吨级口岸，水运上风怪异，是全国最具有海河联运成长潜力的地域之一。近年来，嘉兴市大力扶植“安身嘉兴港、辐射长三角”的海河联运大关键，通顺以163千米高品级航道为主干的海河联运大通道，获得阶段性效果。

据相关职员先容，嘉兴产业显现出产业经济发财、外向型经济特征突出，同时块状经济会聚明显的成长特征。这反应了企业对于物流本钱是较为敏感的，而块状经济的集散属性，又为企业经过内河码头海河联运供给了便当。若何将这份天和、天时进一步最大化，成为嘉兴尽力铸造天下一流强港扶植“硬核气力”的重要课题。

自动问需“追光者”

路灯、屋顶、幕墙、停车场充电桩……光伏凭仗清洁平安、提高水平高的上风，利用范畴广，成为全天下公认的极具远景、成长速度快的可再生能源。从2020年的“一玻难求”，到现现在的狂飙突进，光伏玻璃行业的范围扩大可谓急流勇进。

“全国光伏看浙江，浙江光伏看嘉兴”，放眼嘉兴，光伏产业链初具范围，产业链上游有以隆基、阿特斯为代表的电池片及组件企业；产业链中游有以福莱特为代表的光伏玻璃企业；产业链下流成心美旭、川禾新材料等储能系统及辅料企业，鉴衡检测、新耀云平台等光伏全产业链检测运维等技术平台。

其中，作为全球最大的光伏玻璃生产商之一的福莱特，用时二十余年，从国内第一家批量生产光伏玻璃的企业，长大为集玻璃研发、制造和深加工于一体的大型玻璃企业团体。因产能大、品格高，企业生产经营货物量极大，仅质料石英砂年需求量就达180万吨，首要自安徽、广西等沿水路运输。但是，本来码头的5个散货泊位吞吐量不高且没法展开集装箱装卸营业，致使一部分货物只能经过公路运输，物流本钱高、倒运消耗大，急需优化运输结构，推动传统码头技改提升。

在这一布景之下，嘉兴自动摸索“组合拳”。一方面，自动上门，靠前办事，宣传嘉兴海河联运现状及集装箱运输上风，指导企业做好码头革新的前期调研。置身企业视角，不竭优化审批环节，结合有关部分并联推动项目初步设想、施工图设想审批，公道加速码头改建项目实施及完工验收工作，保障码头改建工程一路“绿灯”。另一方面，助推宁波舟山港与福莱特玻璃团体签定计谋合作协议，为企业制定水运集装箱物流计划，研讨开通海河联运班轮航线，实现集装箱自动卸料，减轻质料装卸工作的压力，力图快速通关、高效直达、货畅其流。

秀水泱泱好“运”来

从城市周边霹雷隆工作的生产线、昼夜不停的口岸，再到平常的光伏屋顶、健身步道、公交站台，都能看到蓝色电池板。现在，古韵悠悠的嘉兴早已将光伏元素融入城市扶植的各个角落。

今朝，嘉兴港已与57家企业签定本性化“海河联运”物流运输计划，并对达标出货企业赐与资金嘉奖，大大下降企业物流本钱，一系列行动已获得现有效果，“小办事”撬动了全市企业的大效益。龙头企业桐昆、新凤鸣、顾家、福莱特等与嘉兴港务、凯鸿物流等建立全方位物流计谋合作。以福莱特码头为例，经过技改后，实现了原材料远间隔运输的便利度和大运量的常态化运输，每年经过海河联运节俭物流本钱1360万元。

秀水泱泱，为这座兼具温婉气派与未来气象的城市，注入活力无穷。以嘉兴境内宇石、七星、尖山三个码头集装箱运输为例，相比公路直拖，均匀每标箱能为企业节省300元左右本钱。2023年1-10月，嘉兴港完成集装箱吞吐量冲破282万标箱，大约节省2.4亿元物流本钱，估计全年为企业节俭3亿元物流本钱。

下一步，嘉兴市将继续以成长高端装备、绿色新材料和临港化工三大现代产业为主导，打造具有较强影响力和协同配套才能的先辈制造业产业集群。同时推动沪平盐城际铁路、通苏嘉甬高铁等严重交通项目，周全提升滨海地区的科技创新、总部经济、旅游休闲、健康养老等功用，扶植生态绿色港城。

文|郑雅璐

供图|嘉兴交通

编辑|陈上

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