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2024-1-6 18:39
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比来一段时候以来，奔驰在家用车范畴以及性能车范畴大搞缩缸，把已经的八缸车型弄成六缸车型，把本来的六缸车型弄成四缸车型，更夸张的是，居然还能把AMG C63弄成四缸车型。这一系列的操纵无疑伤了粉丝们的心，这也致使笔者以为奔驰这两年处在一个摆烂的状态。 这不2024年来了嘛，笔者回首了一下客岁奔驰公布的车型，才发现2023年奔驰还是搞出了很多好工具的，明天就让笔者带大师来给奔驰2023年公布的全新车型做一个汇总和评选！
这是一台绝对尊的车型，由于其整体线条以及尺寸都与保时捷911类似，致使很多人会拿911敞篷版与它对照。但究竟上，SL这个车型所面临的人群与保时捷911所面临的人群可以说是天差地别。
首先，它是一台内饰很是标致的敞篷跑车，要晓得市道上的大部分敞篷车型，那内饰设想根基可以用辣眼睛来描述，但AMG SL的内饰则根基可以用“完善”一次来描述。菱形格纹座椅、大面积碳纤维饰板、奔驰当下的内饰设想在奢华感的营建上可以说是业内数一数二的水平。
虽然被称作欧洲富人老头乐，但AMG SL63的性能并不拉胯。据悉，AMG SL63搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压策动机，最大功率585匹、峰值扭矩800N·m，搭配上4matic+四驱系统，零百加速仅需3.6秒。 售价方面，AMG SL63在国内的售价为199.98万元。 要晓得，SL是奔驰的旗舰车型，是奔驰产物线金字塔顶般的存在，奔驰将SL新生并不是为了让其走量，而是为了建立奔驰的调性以及品牌高度。你说它尊吗？确切挺尊的，但我感受真不如S63 Coupe。只能看看后续迈巴赫版本的SL能否让它加倍奢华。 2.全新一代AMG GT两门版
一句话评价这台车，那就是“它对不起它AMG GT的名字，但对得起GT这个名字。”已经很是硬核的赛道猛兽，在换代以后成为了一台GT跑车。本以为本次AMG GT的换代会和上一代一样和911在赛道干到底，没想到此次换代居然大变样。 全新一代AMG GT比起现款来说，它更像是911的换代，车头短了，车尾长了，这也致使新车的车身整体线条几近和911没有区分。
表面方面，新车采用了与AMG GT BS类似的前杠设想，更大的进气格栅意味着它有着更强的散热，而且观感上也是很是有气场的。车尾部分的颜值要比老款更高，新车尾部线条加倍伸展，不外整体的气场还是不如现款来的凶。
动力方面，AMG GT63两门版将会搭载与SL63一样的4.0T V8双涡轮增压策动机。遗憾的是，我们只能在SL55以及SL63上看到这台策动机，入门版本将会搭载2.0T策动机，奔驰你真是好事做尽啊！ 3.C Coupe与E Coupe的贵替—CLE
随着奔驰C coupe以及E coupe车型的停产，奔驰CLE终究出现在了我们的眼前。新车整体线条很是流利，不需要过剩的线条点缀，整体观感便已充足文雅。固然了，这是与奔驰C coupe作对照的情况。假如想要拿来替换E coupe，我想CLE还缺了一些E coupe的文雅与修长。
内饰方面没什么好说的，奔驰新生代车型自始自终地优异。 小我分析，奔驰CLE的售价必定是会高于C coupe车型的，最少会和E coupe车型的售价持平大概高于E coupe。 4.最伤粉丝心的车型—AMG C63
这个没什么好说的了，换代后的C63不但表面丑了，就连引以为傲的八缸策动机也被4缸策动机所取代。虽然全新一代C63的动力参数以及性能要比老款强出很多，但我想对于采办C63的消耗者来说，它们想要的绝不是一台零百加速很快的带电的C63。 |
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