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2024-1-17 11:40
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春风日产探陆（Pathfinder）将于三天后上市，这台车要定个什么价格呢？ 先来看根本参数，已经的日产探陆被误传利用无级变速器（CVT），终极变速器范例肯定为9AT。变速器范例的变化会大幅改变对车辆的评价，由于无级变速器非论从传动效力还是耐用性的角度去分析，其整体水平都远远落后于AT；所以没有益用无级变速器很重要，只要日产探陆的动力表示在线，那末它的气力就不宜给出差评了。
探陆利用的策动机是2.0T，仅此一点就远远跨越同级此外日产楼兰。 其搭载的策动机最大功率到达185kW，标准比日产天籁的2.0T多出六千瓦；不外天籁的数据是最大净功率，楼兰标注的是最大功率，估计终极标准还是会相当。最大扭矩今朝没有肯定，但最少不应当比天籁低，天籁2.0T策动机的最大扭矩是371N·m。 假定其终极标准为185kW/371N·m，这个标准就难评价了；其将要面临的竞品有三台，其策动机的标准别离为174kW/350N·m，162kW/350N·m，以及185kW/400N·m，探陆最最少可以排在中游。
驱动平台没有悬念，其采用的自然是横置策动机架构。 两驱版是先驱，还有两个四驱选项。 日产探陆并非越野车，没有采用与途达或途乐不异的非承载式车身，其采用的是普通承载式结构；所以这台车只是普通的SUV，假如其定价于中端车价格带的话，用横置先驱和四驱倒也无可厚非。
竞品参考1.公共途昂 在日产探陆相关的资讯中说起最多的竞品就是途昂，该车指导价为29.5-37.5万元，终端优惠幅度在6~7万元左右；其高功率四驱版的起步价格为31.5万元，现实门坎价低至25万高低，具有162kW/350N·m的动力储备，婚配七挡湿式双离合变速箱。 探陆的指导价该当略低于途昂，究镇日产的品牌力远不如公共汽车。
2.雪佛兰开辟者 日产探陆的气概偏活动，雪佛兰开辟者也偏活动。 开辟者搭载的策动机有174kW/350N·m的标准，婚配的变速器是9AT，整体水平能看齐探陆；其策动机还加上了轻混系统，耗油量的表示也许会比探陆更理想。不外其两驱版的指导价只是19.49-22.99万元，四驱版为26.49-26.69万元，终端优惠幅度最少跨越两万元。
3.传祺GS8 2024款传祺GS8燃油版只要两个选项，两驱版18.68万元、四驱版20.58万元，优惠幅度在一万元左右。 其搭载的策动机最大功率与探陆不异，最大扭矩到达400N·m，婚配8AT变速器，最高时速也要高于探陆；所以这台车的气力不容小觑，可是价格又远低于途昂和开辟者，所以销量表示一向挺不错。
总结：日产探陆的策动机和变速箱能与上述三台车看齐，作为中大型SUV也确切有不弱的气场，究竟车身尺寸阿道5130*1981*1767毫米、轴距也有2900毫米；只是同级此外竞品气力也不弱，有些在品牌力方面具有上风，有些具有产物力的上风，所以探陆的定价还是需要谨慎一些。 笔者以为18-25万区间比力合适。
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