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中国企业新闻 2024-1-17 11:56 8053 0

近4000人团队支撑的东风日产软件自研之路


近4000人团队支持的春风日产软件自研之路


汽车智能化成长的大布景下,软件与汽车的快速融合,不但重塑了汽车产物,更带来了未来出行之变。从曩昔软件只占据汽车极小的一部分,到现在的“软件界说汽车”,车企在软件方面的研发气力和技术水平,正在决议着其产物的代价。是以,若何提升软件的合作力,成了各大车企不竭思考与摸索的题目。

近年来,围绕着打造软件生态圈,车企做出了截然分歧的挑选。有些车企为了敏捷提升智能化水平,挑选与科技公司展开合作,“多快好省”地实现软件落地;有些车企将国外技术移植到国内,实现软件外乡化;还有些车企,则挑选了软件自研。不管采纳哪类形式,都是由车企本身的智能化成长计谋决议的。而在其中,凭仗着旗下具有22年行业沉淀的软件研发团队——深圳联友科技有限公司(以下简称“联友科技”),春风日产成为行业内少数具有软件自研才能的企业,在合资企业中更是独树一帜,春风日产也由此构建出了行业先辈的软件生态结构。


近4000人团队支持的春风日产软件自研之路

01

载梦而来

在2023年11月召开的春风有限新奇迹计谋公布会上,联友科技与春风日产研发中心、启辰品牌和跨越2150万的用户并列,被评价为春风有限建立20年来最焦点的四大资产,可见联友科技对于日产、春风有限以及春风日产智能化成长的决议性意义。这个在“软件界说汽车”提法尚未出现的年月就已建立的软件科技公司,代表了春风日产在智能化成长上的前瞻思维。

2002年4月,联友科技在深圳正式建立。这个努力于成为全国优异的汽车全代价链数智化办事商的高科技企业,在建立的22年来,已经成为汽车行业数智化转型进程中不成或缺的中坚气力。基于22年汽车+互联网行业沉淀,联友科技以云共用技术平台为依托,聚焦智能制造、数字营销、智能网联、智能座舱、智能驾驶等焦点营业,同时涵盖汽车研发、汽车金融、聪明采购、聪明办公、大数据、智能运维等范畴,覆盖汽车行业“研、产、供、销、服”全代价链,供给汽车数字化转型征询办事,为客户打造汽车数智化先辈计划。

经过量年的成长,联友科技构成了包括1个总部(广州)、2个研发中心(深圳、西安)、2个托付中心(华南、华中)、跨越10个客户办事驻点、近4000名员工在内的全国性结构。其建立仅仅4年后就起头盈利,2006年~2022年时代实现延续的正增加,建立以来累计营业支出跨越100亿元。今朝,联友科技已与60余家整车企业形长大期合作关系,为4100余家零部件供给商和跨越4200家汽车经销商供给优良办事。首要客户有春风公司、中国一汽、上汽团体、长安汽车、比亚迪汽车等头部汽车团体,以及小鹏汽车、广汽埃安、零跑汽车等造车新势力。同时,联友科技携手华为、腾讯、京东等多家互联网和数字化头部企业展开深度合作,共建行业生态。


近4000人团队支持的春风日产软件自研之路

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开花成果

对于春风日产而言,联友科技作为其旗下的软件科技公司,为春风日产在行业智能化合作中占据先机起到了“攻城锤”的感化,其所研发的产物批量搭载于春风日产车型中,助力春风日产打造完善的汽车软件生态。

现在,联友科技的智能化产物已经在行业内开花成果,打出美誉度,获得技术专利超170项、软件著作权超400项,贸易化功效可谓“隐形冠军”。

在智能零部件范畴,联友自立研发车载终端产物,涵盖4G/5G T-Box、5G V2X T-Box、数字钥匙、整车控制器、智能网关、车范围组等智能网联产物,五联屏、手机互联车机、电子后视镜等智能座舱产物;自动停车域控制器、行车计划控制模块、行泊一体域控制器、行泊一体域控制器Lite、智能前视一体机、4D毫米波雷达等智能驾驶产物,助力春风日产及别的办事品牌产物的智能化升级。其中,联友4G T-Box是首款实现量产的CAT4车规级T-Box,在国内率先冲破量产百万台,累计出货量超440万台,2020年~2022年,持续三年位居乘用车前装搭载累计份额国产第一;5G T-Box于2021年8月实现量产,多款产物已具有国内先辈的全栈自立研发才能和范围量产实绩,6款智能零部件产物已导入春风日产旗下启辰品牌的相关车型。

近4000人团队支持的春风日产软件自研之路

在智能网联平台及运营范畴,联友科技努力于构建从生态战争台打造、办事利用到网联运营的一体化智能网联处理计划,经过同一的数据接入及数据处置,供给端云一体、整车数据分析、智能外设利用、智能网联运营等高效智能的网联办事,实现OEM(主机厂)办事智能化、品牌与产物代价最大化。今朝,联友车联网平台已接入9大汽车品牌,车辆接入总量超520万台,运营超1500万名用户,具有PB数目级大数据平台,吞吐量达50亿条/天,接入量位居国内TOP2,具有国内先辈的智能网联平台与运营才能。

在产业互联网产物范畴,联友科技不竭打造国内智能制造高水平的软件产物,自立开辟产业互联网平台,并结合春风日产配合建立 “黑灯工场”。企业级BOM处理计划在春风商用车、一汽束缚、陕西重汽等商用车头部企业成功实施。

近4000人团队支持的春风日产软件自研之路

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勇立潮头

如此骄人的贸易化研发和运营业绩,使这家人材范围近4000人的软件公司,敏捷成为行业头部企业,凭仗优异的软件生态,荣获“中国智能汽车创新功效奖”、“中国智能网联汽车大赛金奖”、“中国产业互联网大赛智能网联汽车专业赛优异奖”、“2023年度智驾域控制器前装外乡供给商TOP10”等众多行业大奖,更使春风日产产物的智能化水平进入行业第一梯队,“超智联”等智能化生态产物,实现了横跨行业水平的成熟度和体验感。更值得一提的是,联友科技的智能网联产物,已经实现了对于日产总部的技术反哺,开创了国内合资企业技术反哺外方母公司的先河。现在,春风日产已经具有340万车联网用户,日产智联APP注册人数约600万,并覆盖了92%以上城市的经销商系统。

具有自立掌控的软件团队,相当于在汽车行业合作剧烈的数智化转型中占据了先机,使春风日产在“软件界说汽车”的新时代勇立潮头。智能网联技术浪潮囊括而来,介入合作的智能化成长自动权已经把握在春风日产手中。

文:冯英杰 编辑/版式:王琨





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