日前,魅族官宣计谋大调剂,行将周全停止智能手机的开辟项目,转而尽力投入新一代AI装备的研发。 据魅族方面暗示,随动手机市场进入创新瓶颈期,纯真依靠硬件和参数的升级,已经没法满足下一个时代的体验,行业亟需新的成长偏向。而魅族未来的计谋则是打造AI Device产物、重构Flyme系统和扶植AI生态。 依拍照关的计划,今年魅族会首先面向AI更新手机端操纵系统,而的魅族首款AI Device硬件产物也会在今年内公布。同时,斟酌到两个时代硬件的过渡,在魅族ALL IN AI的转型时代,本来的智妙手机用户的体验和办事都不会有任何影响。在售的魅族手机产物的售后也会一般运转。 值得一提的是,魅族并非是唯一挑选转 “AI”的手机品牌,光荣、OPPO、vivo等厂商都在连续推出大数据练习模子的智能终端,不外今朝照旧都以手机为主,还没有推出倾覆性的装备。但魅族方面的相关人士则暗示,继续用手机的思绪是做欠好AI装备的。 魅族除了公布转型AI,还在客岁末的公布会上公布进军造车范畴,并在现场公布和展现了名为 “无界智行”的开放平台。依照魅族方面的描写,这套平台可以为车企供给Flyme Auto智能座舱操纵系统,而车企方面则按照自己的需求介入相关的模块化才能即可,能在降本增效的条件下,加速车企的智能座舱体验。 更早些时辰,魅族还公布跟吉祥汽车合作,依靠本身的智能化生态和吉祥的制造才能,为魅友打造首款车型MEIZU DreamCar MX。 据悉,这一计划会在今年一季度开启,具体的量产上市时候未知。现在朝市场对于魅族造车似乎并没有太多的期待,由于这项计划更像是试水,属于吉祥汽车产物的贴牌车型,而非小米造车那样的重新研发。 不外这类谨慎的战术实在有益有弊,定制的贴牌车可以试探市场,假如反应不错,后续不解除魅族会推出自研水平更高的汽车产物。假如卖不动,也能面向其他车企,当做自家智能生态的展现用品。至于魅族周全转型AI后,相关的车营业还会不会一般推动,我们会继续连结关注。 |
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