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星纪魅族团体董事长兼CEO沈子瑜 间隔星纪时代计谋投资魅族科技八个月以后，双方又有了新的行动。 3月8日，由星纪时代和魅族科技融合而来的星纪魅族团体（简称“星纪魅族”）正式公布建立，沈子瑜出任团体董事长兼CEO。 对于两者来说，星纪魅族的建立既是一次新初步，也是全球智能出行科技生态的助推剂。 作为横跨汽车与3C消耗电子两大产业的企业负责人，在与沈子瑜的交换中，钛媒体App发现，相比力压力，全新的身份更像是一针肾上腺素，让他感应兴奋。 “我们那时的设想正在一步步成为现实，我将更好地停止资本整合，连系星纪魅族团体的蓝图愿景，鞭策营业成长，加速行业融合，实现联动多赢。” 从自力运营到融合，一场果断的双向奔赴将时候线拉回到八个月前，基于不异的理念和愿景，星纪时代对魅族科技停止了计谋投资。两家兄弟公司有了新的配合计谋方针：融入李书福师长引领的全球智能出行科技生态，实现消耗电子产业与汽车产业的深度融合和超级协同，为用户供给多终端、全场景、沉醉式的融合体验。 在那时的计划中，两家公司照旧是自力运营，有着明白的合作，在各自的上风市场停止深耕。与此同时，双方在营业和团队上起头了深度的协同，魅族科技还组建了专注于研发Flyme Auto的团队，并在武汉建立了研发中心。 队伍大了，难免会出现争议。但若有配合的方针和纯洁的信心，则会加速效力的提升，星纪时代和魅族就是如此。 “我们都没有想到磨合会那末快”，谈及两家公司半年多时候里的融合，沈子瑜感慨道。在计谋投资后，还有一个小插曲，进一步增强了对相互的信赖和成为实在的一家人的决心。 公然信息显现，星纪时代建立于2021年，在客岁7月份之前，就已经启动了手机产物的研发。另一边，魅族也是在循序渐进地停止动手机新品的设想研发。当计谋投资后，两家团队发现研发的手机新品几近都一样。 正是对于产物高度融合的理念，才让星纪魅族团体提早诞生。两家公司的进一步融合，将便于更高效力地展开工作，加速团体计谋方针的实现。 沈子瑜暗示，合体以后，才能更好地扬长避短，将双方的供给链、质量、采购以及生产制造系统融合在一路，真正把魅族科技的经历和堆集发挥出来，把星纪时代的创新以及高端人材的才能整合到一路。 融合浪潮鞭策下，让1+1＞2当前，消耗者对全场景智能毗连处理计划的需求愈发激烈，消耗电子行业和汽车行业的技术创新及生态融合势在必行。就像星纪魅族团体开创人李书福此前说的那样，“未来智能汽车、智妙手机两个行业的赛道不再单调，两者不再各行其道，而是面向配合用户的多终端、全场景、沉醉式体验的一体融合关系。” 跨界融合，已经成为行业的常态，汽车和消耗电子之间的界限也在变得模糊。沈子瑜暗示，星纪魅族团体将融合全球科技结晶和人材资本，专注于消耗电子全链路创新，买通手机、XR、汽车等其他智能装备之间的界限，实现消耗电子产业与汽车产业的深度融合和超级协同，力图未来成为独树一帜的科技企业。 只是，分歧产业之间的玩法、理念以及标准纷歧样，打破之间的界限，实现深度融合和协同并不是一件简单的工作。对此，横跨两个产业的沈子瑜也有着自己的认知和了解。 在他看来，两者的融合需要在看法上停止改变。汽车产业和消耗电子产业对于研发、软件智能化和与用户交互相同上存在着差别，星纪时代和魅族在底层基因上也不不异。 魅族的互联网基因多一些，包括用户群体以及企业运作，而星纪时代则是以踏实的技术稳扎稳打。自己要做的就是将两真个看法符合到一块去，让1+1＞2的结果表现出来。 现现在，融合以后，一个营业下的团队既有魅族也有星纪时代的人，分歧布景的人在一路，最担忧的就是发生碰撞。不外，沈子瑜以为这并不是什么太大的题目。 星纪时代建立之初，高管团队也有着分歧的履历。反而这类“碰撞”会更有益于加深对市场的了解，提升产物的成熟度，带来更优异的体验。 据钛媒体App领会到的信息，今朝星纪魅族团体员工已达2800余人，遍及上海、珠海、武汉、杭州等多地。他们之间一体无间的高效配合也是基于一个配合的焦点代价观—FIRST：Forward（敢全国先）、Infinite（无穷进取）、Realistic（求真逐实）、Sophisticated（艺无尽头）、Togetherness（和合双赢）。 剑指中高端市场，重回全国前五融合后的星纪魅族，计谋加倍清楚。在营业层面分别上，星纪魅族将围绕“手机+ XR +前瞻技术”的三条曲线，专注于消耗电子的全链路创新。依托Flyme Auto车载人机交互软件，实现消耗电子与汽车两个产业的深度融合和超级协同，为用户供给多终端、全场景、沉醉式的融合体验。 其中，原魅族科技CEO黄质潘，担任星纪魅族团体履行副总裁兼手机奇迹部总裁、魅族品牌CEO，魅族品牌动手机及消耗电子类产物将获得复兴，它能快速帮助星纪魅族团体站稳中高端市场；Flyme系统和面向未来出行科技生态的Flyme Auto也将获得快速成长； 王勇任团体履行副总裁兼XR奇迹部总裁，面向下一个未来市场，XR技术也是星纪魅族可以重新界说和开辟的新赛道； 张亚东任团体履行副总裁兼首席技术官，负责前瞻技术系统，建立的前瞻技术研讨院涵盖芯片研讨、操纵系统研讨、新能源整车技术研讨等。 对于这三大系统，沈子瑜告诉钛媒体App，“并肩而行，都很重要”。 基于对未来市场的预判，他以为，没有手机就没有当下，没有前瞻技术不成能有未来，没有XR也不成能有未来。“未来的XR眼镜是会倾覆手机的，会在这一范畴延续投入，前瞻技术的成长将可以大大增强手机和XR产物上的焦点合作力。”
魅族品牌新Logo XR代表着未来，手机代表着当下。星纪魅族团体的建立，给了魅族品牌新的形象和理念。「追求源于酷爱」也进化为「酷爱无界」，成为全新魅族品牌的Slogan。 当初，星纪时代计谋投资魅族科技，看上的不但仅是魅族在软件层面的上风。1亿注册用户、数万万魅友等都是沈子瑜垂青的。 长久的交换中，钛媒体App发现，分歧于一般的团体董事长和CEO，沈子瑜对于产物有着自己深入的看法，也有着更高的追求。就像魅族的新Logo一样，具有无穷能量的「奇点」。 对于行将公布的魅族20系列，沈子瑜会和团队一路会商打磨，探讨方针用户的痛点。新手机的用料、工艺，以及对软件的要求都是有史以来最高，这也是为何魅族20晚公布的缘由，要将产物打造到极致再与消耗者碰头。相比力34个月的手机换机周期，魅族超前预订的权益质保也增加了2个月，到达36个月。 同时，对于魅族的产物线，沈子瑜也定下了基调，不会做1000元、2000元的中低端产物，未来会专注在中高端市场停止深耕。 他向钛媒体App流露，在3月30日公布会当天，还会有一款更加高真个欣喜产物。 用匠心精神来让魅族富丽转身，但身处下滑的大市场，也增加了突围的难度。数据显现，2022年中国智妙手机市场出货量约2.86亿台，同比下降13.2%。 安静的海面培育不出优异的海员，沈子瑜也并没有过量的焦虑，“今朝手机市场的保有量充足大，初步要实现年两三百万台中高端手机销量的方针，三年重回全国中高端市场前五的位置并占据一席之地，继而进军外洋市场。” 十多年手机行业的品牌经历，加上沈子瑜这样一个酷爱产物的团体CEO，未来魅族的手机不晓得能不能改变中高端市场的格式，但必定不会是迁就的产物。 总结：星纪魅族的多重基因，决议了和别的手机公司有着本质的区分。重夺落空的荣光之外，抵消耗电子和汽车行业的深度了解，也势必让星纪魅族走在产业融合的前端。虽说前路仍有很多未知和应战，但在供给链、资金等资本上的上风，也让市场对星纪魅族多了很多期待。 （本文首发钛媒体App，作者/杜志强，编辑/钟毅） |
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