提起泉州，很多外地人能够没有出格深的印象，她没有厦门那样的热度和国家副省级城市的定位，也没有省会福州那样的著名度，可是泉州在经济总量上确是福建省的老迈，已经持续22年经济总量位居福建省第一了。泉州辖区内包括4区5县3市，全市常住生齿约888万人，2023年实现地域生产总值12712亿元。

虽然经济和生齿都相当发财，也到达了国家建轨道交通的标准，可是泉州却直到明天都没有一条轨道交通，也是全国唯逐一个GDP破万亿却没有开通轨道交通的城市，泉州之所以没有轨道交通，缘由能够有很多，可是最重要的应当是郊区的经济和生齿都比不上辖区内的其他县级市，所以郊区修建起来也够费劲，意义也不算出格大，假如要通达下面的县级市，那线路就太长了，本钱也会增加很多。

2号线起于温山站，止于泉州东站，途经芳草园，临漳门，泉州师范大学，东海湾等人流麋集地域，线路呈西北东南走向，可与其他5条线实现换乘；3号线起于官桥站，止于洛阳东站，途经安吉路，华大，侨乡体育馆，棋盘园，道隐林等地，与1号线在津淮街换乘，与2号线在棋盘园换乘，与5号线在泉州展览城换乘。

虽然这些计划都是纸上的事，可是未来的泉州已经有一条城轨R1线经过国家审批了，这条毗连厦门，泉州，漳州的城轨也答应以开启泉州轨道交通的新时代，值得期待。

泉州市是海上丝绸之路的起点，马可波罗笔下的东方第一大港，走在泉州市内，你能发现她宋元期间东方大港的神彩，能体味到天下宗教博物馆的历史神韵，还能看到她作为民营经济大市的奇异。在这些气象和成就的背后，是一代又一代泉州人配合尽力打拼的成果，值得每一个泉州人自豪。

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