在近期竣事的“2023金属加工行业—荣格技术创新奖”评选活动中，凭仗其MCG5系列五轴动柱式龙门加工中心，力劲团体在众多候选企业中脱颖而出，成功摘得“金属切削机床”种别大奖。

图 | 力劲团体五轴项目部研发司理叶志宝颁发获奖感言

在“双碳”方针下，新能源汽车已经成为汽车产业重要支持。据中国汽车产业协会数据，1-5月，汽车产销累计完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增加11.1%。其中，新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆，同比别离增加45.1%和46.8%，市场占有率到达27.7%。一体化压铸由于其更轻、更松散、更低的投资、更低的单元本钱等上风成为众多整车及汽车零部件厂商喜爱的新一代技术。

为满足一体化压铸后加工需求，针对新能源汽车大型一体化结构件，铝压铸、铝合金压铸件加工，力劲团体用时三年，成功研发了MCG5系列五轴动柱式龙门加工中心，一体式结构轻量化设想搭载线性马达，实现了70m/min以上的高速运转，其高、深、宽的大路程配合旋盘，助力了大型一体化工件从多工序加工推动至一工序的高效加工，联动大吨位压铸单元，供给从压铸到后加工的整套处理计划，可利用于汽车副车架、前舱、后地板、电池盒及其他结构部件的加工。

图 | 力劲MCG5系列五轴动柱式龙门加工中心

力劲团体五轴项目部研发司理叶志宝暗示：“很是侥幸能获得荣格技术创新奖，这对力劲团体来说具有很是重要的意义。这三年来，我们团队一向在多方位思考‘一体化压铸后加工若何做出冲破？’、‘若何处理当前新能源结构件行业加工的痛点？’、‘若何给客户缔造高代价？’等题目，是以我们积极联动新能源范畴客户，全部团队不竭尝试和进修，终极研发成功。我们有自傲，这个项目将对新能源汽车产业的可延续计谋成长作出积极进献，同时，这也证实了力劲团体作为一体化压铸范畴的带领者品牌在成长高端整备制造业范畴的无穷能够。”

“以技术为立业之本，以创新为成长之源”是力劲团体开创人刘相尚在创建之初就提出的理念，历经40余年，多代力劲人配合苦守，构成了底蕴深厚的力劲文化。从2019年到2023年力劲超大型压铸单元锁模力从60000KN到90000KN，再到120000KN，不竭革新超大型压铸机行业记录，一体化压铸可加工产物进一步扩大至SUV等中型车辆的后桥横梁、纵梁等中心支架等，鞭策了汽车轻量化成长，提升车身整体强度，同时，大幅收缩了整车的设想周期与生产周期，使汽车产业的效益更上一个台阶。未来力劲团体将延续在新能源汽车范畴成长创新，实现大型一体化压铸件畴前端压铸生产至后端加工的高度自动化、智能化。

图 | 力劲超大型压铸单元

虽然面临内部情况的多重压力，力劲团体在2023年第一季度的整体表示仍到达预期，各类严重项目稳步推动中。叶志宝以为，随着压铸件向大型化、集成化成长，高端压铸装备的需求也越来越大，与此同时，对压铸后加工装备的性能提出了更高要求，其智能化制造进程中生产形式也将发生庞大变化。

图 | 力劲产业园外景

2023年，力劲团体将出力搭建“一体化压铸”高低流产业链的相同桥梁，构成以关键企业为代表的产业合作空气，周全构建产业融分解长新生态，鞭策汽车产业创新、绿色、可延续成长，周全助力国家“十四五”方针的实现。