在现今中型车市场中，一个鲜明的现象在于车价的下降。其中，日产天籁的全新车型价格有着明显的下跌，降幅高达4.4万，这意味着消耗者可以以低于14万的价格采办这款B级合资车型。对于日产天籁而言，这是市场供过于讨情况下的自我调剂。

但是，这类价格下降的情况并非仅在日产天籁身上发生。其他合资品牌，一样面临着市场情况的变化。特别是在新能源汽车市场，比亚迪等国产汽车品牌的突起对这些合资品牌组成了应战，市场份额正在被逐步朋分。

在这样的市场情况下，日产天籁挑选降价是其中的一个突围战略。一方面，经过降价吸引消耗者，另一方面，也是尝试经过产物的性能和办事质量来提升本身的市场份额。

以下，我们将先容日产天籁的一些设置。虽然价格下降，但日产天籁在设置上并没有明显削减。动力系统、驾驶帮助系统以及内饰设置都能满足根基需求。同时，新能源技术的利用也是日产天籁的一大特点。

整体而言，虽然日产天籁的价格有所下调，但其设置并未遭到大的影响。在新能源技术的应用上，日产天籁有一定的上风。对于消耗者来说，这能够是一个斟酌的身分。

随着汽车产业的成长，汽车表面的设想愈发怪异、动感，以顺应现代消耗者的审美需求。在这一大布景下，日产天籁（Nissan Teana）的最新设想师也表示出极高的怪同性和时髦感。而这其中，特别值得一提的是它的前脸设想。升级到了3.0版本的V-motion格栅，经过屡次调剂和优化，全部前脸除了中网之外还增加了多条装潢条，而这些装潢条几近遍及了全部前脸。可点亮的LOGO如同一笔神来之笔，让前脸设想加倍完善。而全系LED灯源与新轩逸的同步设想，使得车头看起来有一种明显的下压式结果，从而进一步强化了其活动元素的把握。

在尺寸方面，天籁的长度、宽度和高度别离为4906mm、1850mm和1447mm，轴距为2825mm。虽然这些数字在中型车市场中并不能算得上是很是出色，可是天籁的全部空间已经获得了优化，是以现实结果却远超它的现实数据。新车初次换装了双腰线的元素，这类位置加倍靠上的设想，不但带来了更强的条理感，同时也使得全部车身看起来更具气力感。而C柱上采用的黑色装潢材料，毗连了侧车窗与后风挡下边沿，也展现出了天籁的高颜值一面。此外，尾灯采用了箭翎状熏黑处置，后保险杠中的宽幅活动护板也得以保存，排气设想再度优化，使得整车看起来加倍饱满。

在内饰方面，天籁的设想则加倍引人注视。其中最大的变化就是之前一向被人诟病的多媒体屏幕总算换成了23.3英寸的大尺寸设想，使得全部中控台看起来加倍科技感实足。全部内饰的质感也获得了延长，除了黑色的真皮包裹之外，在中心位置上还增加了一块银色的碳素盖板。在功用性上，新车装备了Nissan Connect超智联系统，可实现包括智能语音、远程控制在内的一系列功用

甚至带有车辆诊断、急救等办事，为用户供给全方位的信息办事和驾驶帮助。此外，日产天籁还搭载了全新的ProPILOT 2.0系统，这是一种半自动驾驶技术，可以在高速公路上供给导航、巡航和车道连结等功用。

在动力系统方面，新天籁能够会继续利用2.0L和2.5L自然吸气策动机，最大功率别离为150马力和190马力。同时，新车将供给夹杂动力版本，这是日产e-Power技术的利用，可以在电力驱动下供给延续稳定的动力输出，以实现更好的燃油经济性和驾驶体验。

总的来说，新款日产天籁在表面和内饰设想上都有着明显的进步，而且在驾驶帮助和互联性技术方面也有着不错的表示。这使得天籁在中型车市场上更具合作力。