李想、王兴，你们和何小鹏有多大仇？

共生网络 2023-1-15 07:02 9933人围观王兴

李想、王兴，你们和何小鹏有多大仇？

江湖不是打打杀杀，而是人情圆滑。

继李想“落井下石”以后，王兴再一次“背刺”何小鹏。克日，王兴点评新势力称，曩昔二三十年，中国高端车市场的带领者一向是德系的BBA，接下来三年就看“理蔚华“（理想、蔚来、华为）。

值得留意的是，与曩昔行业普遍认可的“蔚小理”分歧，王兴此次用华为取代了小鹏，造车新势力三强变成“理蔚华”。而就在2年前，王兴猜测中国车企格式时，小鹏汽车还在造车新势力三强的榜单上。

李想、王兴，你们和何小鹏有多大仇？

从“蔚小理”到“理蔚华”，不可是名字和排名的简单变化，这背后隐藏着王兴非中性、非客观的偏心与真金白银的好处绑定，同时道出了近两年来新能源市场和本钱市场格式的剧烈变化。

除了是美团开创人兼CEO外，王兴还有另一个不为人知的身份——理想汽车第二大股东。停止2022年2月28日，王兴间接和间接持股19.2%，并具有7.5%的投票权，是除李想外的二号人物。

在多个公然场所，王兴都对李想赞美有加。王兴曾暗示，李想是一位很是有潜力的创业者，以致于很多人低估了他。未来李想会成为中国顶级创业者。“他的想法与众分歧，他领会创业，也领会汽车，更领会电动汽车，是一位有远见的创业者，踏踏实实的创业者。”王兴说。

为暗示对理想汽车的支持，王兴甚至用理想ONE换掉了自己的百万豪车。2020年6月，王兴在交际媒体上流露，自己用一辆理想ONE顶替原本的沃尔沃XC90和特斯拉Model S。接管采访时，王兴说：“我天天都开这款车（理想ONE），也很是喜好这款车。”

李想、王兴，你们和何小鹏有多大仇？

但是，王兴对理想的支持却不总是如此果断。2022年Q1，王兴持续三次减持理想汽车股票，套现约1.87亿元。一样不果断的还有理想汽车总裁沈亚楠。2022年9月，沈亚楠在两个买卖日内兜售股票100万股，套现约9115万元。

王兴将小鹏“踢”出造车新势力三强，也许有小鹏本身的缘由。9月份，小鹏托付新车8,468辆，同比下滑11.6%。与此同时，华为AITO问界却异军突起，成为一匹黑马。2022年9月，问界销量到达10,142辆，跨越小鹏，直逼蔚来和理想。

今朝，小鹏P7、G3i进入产物周期结尾，而全新旗舰车型小鹏G9也引发了不小的争议。2022年9月21日，小鹏G9正式上市，由于SKU的数目过量，遭到了用户的吐槽，是以在上市48小时之内又重新上市。

小鹏告急调剂销售政策时，理想忽然冲杀出来。就在小鹏G9上市22个小时后，理想忽然官宣了理想L8的信息。官方流露，理想L8全系标配四驱增成系统、空气悬架、杜比全景声影音系统、含HUD的前排四屏交互系统以及NOA导航帮助系统。

虽然没有明目张胆地抢定单，但理想和小鹏之间的合作关系却越来越明显。小鹏G9的售价区间是30.99万元-46.99万元，理想L8的售价区间35.98-39.98万元，附近的价格区间和类似的产物定位决议了两家企业“必有一战”。

李想、王兴，你们和何小鹏有多大仇？

今朝，本钱市场也对蔚小理三家持分歧态度。停止今朝，蔚小理三家的港股市值别离为2054亿港元、769亿港元和1854亿港元，蔚来和理想的市值别离是小鹏的3倍和2倍。值得留意的是，从今年6月底到现在，小鹏汽车股价跌幅接近180%，跨越1400亿港币蒸发。

虽然大佬王兴、部分网友、本钱市场并不看好小鹏汽车，但何小鹏却对公司未来布满信心。他在小鹏G9上市时暗示，G9是50万之内最好的SUV，在明年会跨越奥迪Q5的范围，月销持续1万台，代表中国与天下合作。

而在小鹏G9上市遭受危机的那48个小时里，除了调剂销售政策外，何小鹏还斥资2.1亿元增持220万股小鹏汽车美股。与大部分上市公司动用公司现金回购股票分歧，何小鹏这一次挑选的是自要腰包。

今朝来看，新能源市场格式未定，自动驾驶的冲破、外洋市场的挺进，都还布满了机遇。一切都布满未知、一切都布满变数。在这个动乱不安和布满不肯定性的时代，没有与日俱增、没有山河永固，有的只是不竭奋力向前。