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搞用户运营的看过来！蔚来、理想、小鹏、威马APP用户 ...

评论 (20)|发表评论

admin 2022-4-4 10:54

个人对蔚来首页上推荐背后的生产机制挺好奇的。蔚来首页上推荐的内容都比较长，有图有文，有的甚至接近之家PC端精华帖的长度，蔚来App是没有PC端的，所以一个普通的用户在狭小的手机屏幕敲出这么长的内容，它是一种反人性的要求。

因此这些内容不太像“正常用户日常分享出来的动作”，有可能是因为运营强利益活动下的刺激或者其他非常规的征集手段。

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admin 2022-4-4 10:53

一开始说没时间画脑图然后写了6000多字？大哥你要吹蔚来就好好吹，系统地吹，又要打别的平台，又要吹蔚来还要装自己很懂让别人报你的班，什么都想要最后什么都得不到。

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admin 2022-4-4 10:53

五菱官方来了，哈哈哈[哈哈]

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admin 2022-4-4 10:52

这不是应该的吗？

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admin 2022-4-4 10:51

特斯拉非车主都看不了

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admin 2022-4-4 10:51

大佬啊这是通篇看完很顺畅信息非常多元丰富不局限在运营也不局限于产品，我就在做传统车企的APP运营，确实来自内部领导的需求很多，上来就要推荐变现，我们也很被动，加之合资企业组织架构的问题，文化背景冲突的问题，做这种1号对用户的事情根本不可能，加之用户体量已在几百万以上，从零到一的教育过程已经是件很庞大的工程了。

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admin 2022-4-4 10:51

我是广汽埃安的车主，非常认同你的观点。

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admin 2022-4-4 10:50

凡尔赛：上来斌哥就打招呼！

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admin 2022-4-4 10:49

蔚来是个伪命题，给新能源这种毛坯房打了鸡血；但是对于二手房再造的传统车企挖了坑，盲目对标蔚来，是传统车企的最大备案，传统车企只需做好会员运营再加上数字化售后服务就好。

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admin 2022-4-4 10:49

当然是冲突的，多余的功能必然会以各种形式损害不需要这些功能的用户。举两个例子：1，无现金的支付流行显然损害了只使用现金人群的利益，这些人现在要付个停车费都会很难。这就是鸠占鹊巢。2，既然要做运营，一定会在app的主要的、吸引眼球的位置放上用户运营方面的内容，这显然损害了不需要这些功能的客户的利益：他们本不应该看到这些，不应该被这些精心设计的陷进吸引注意力。

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admin 2022-4-4 10:48

其实并没有，同一个平台里满足两种需求，并不冲突的

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admin 2022-4-4 10:48

后者对应的额外功能损害了前者的利益，要开发可以，换个地方弄。

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admin 2022-4-4 10:47

需求驱动，有的用户只需要app功能满足车辆使用，有的用户就需要社区交互，前者只是最基本的需求，后者是可以逐渐开发的，几乎没有上限。

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admin 2022-4-4 10:47

写的太透彻了[赞][赞]

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admin 2022-4-4 10:46

其实当你真正的每天去用app，你就会觉得这社区就像一个和谐的社会，不够真实。小鹏App还好一些，车主的文字没那么多形容词，但却是真实。

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admin 2022-4-4 10:46

大佬就是厉害。

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admin 2022-4-4 10:45

第一时间学习[棒]

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admin 2022-4-4 10:45

分析很透彻，感谢分享，学习了！

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admin 2022-4-4 10:44

作为客户，这样的app我一个都看不上，如果被迫使用它，我也会对它保持警惕。
我要的是一个没有多余功能的东西，例如apple pay，它除了付款外什么都没有，什么都不会。类似的，tesla那个app才是令人接受的。

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admin 2022-4-4 10:44

写得很仓促，难免有很多错误的地方。大家评论区留言。不过，我上班比较忙，没时间经常过来看。你看，今天早上为了找图片耽误了我很多时间。晚上估计又得加班熬夜干自己本职工作了。PS，对于用户运营感兴趣的同学要找工作，可以私信我投简历。

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