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李彦宏的两会提案,工信部回复了
APP运营
2022-11-18 14:23
6885人围观
李彦宏
今年全国两会,全国政协委员、百度董事长兼首席履行官
李彦宏
提交了《加速自动驾驶商用和智能交通提高,让老百姓出行更绿色便利,实现碳达峰方针》的提案。
提案中,李彦宏提出:从国家层面进一步加大政策创新力度,建立由各级政府、产业界和学术界配合介入的自动驾驶范围化商用推动机制等多条倡议。
8月24日,产业和信息化部(简称工信部)正式给出回答。
工信部暗示,附和李彦宏提出的倡议,将增强部分协同、完善政策情况,加速鞭策我国智能网联
汽车
产业成长,为实现碳达峰方针作出积极进献。
01
已展开50多项
国家和行业标准制定工作
完善的标准系统和政策律例将为智能网联汽车产业营建杰出的成长情况。
在标准方面,
工信部会同国家标准委于
2022
年年末公布了《国家车联网产业标准系统扶植指南(智能网联汽车)》,明白分阶段建立顺应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车标准系统的使命方针。
停止今朝,工信部已前后展开50多项国家和行业标准制定工作,其中6项已正式公布、12项正在实行报批法式、30多项正在制定,并启动了20多项标准预研项目。
同时,工信部结合公安部、交通运输部等部分印发《国家车联网产业标准系统扶植指南》的信息通讯、电子产物与办事、智能交通、车辆智能
治理
等多个部分,建立C-V2X标准协同工作机制,有力支持智能网联汽车产业成长。
在政策律例方面,
工信部将《门路灵活车辆生产治理条例》列入了2022年立法工作计划,展开研讨论证工作,为标准智能网联汽车生产供给法令根据。
前未几,工信部公布《关于增强智能网联汽车生产企业及产物准入治理的定见》,为保护百姓生命、财富平安和公共平安,促进智能网联汽车产业
健康
可延续成长,提出了多项较为严酷的规定。
记者领会到,今朝,智能网联汽车产业仍处于快速成长阶段,产物功用、性能快速迭代提升,对标准和政策的需求也在不竭演进变化。以标准为例,针对驾驶帮助和自动驾驶功用评价、收集平安及
数据
平安保障、软件升级治理等方面的关键标准,仍尚待完善。
工信部暗示,将进一步完善智能网联汽车、车联网标准系统,推动重点和急需标准的制定实施,鞭策相关部分完善法令律例,优化产业成长政策情况,加速智能网联汽车产业成长。
02
推动车联网
在典型地域和场景
大范围实验和商用
在鞭策智能网联汽车产业成长进程中,工信部不竭完善相关政策办法,加速产业化成长进程。
在计谋经营和协同机制方面,
工信部牵头编制并由国务院办公厅公布了《新能源汽车产业成长计划(2022—2035年)》,进一步明白智能化和网联化并行成长的计谋偏向,提出高度自动驾驶智能网联汽车特定场景范围利用的中远期愿景方针。
同时,积极建立自动驾驶范围化商用推动机制,加速产业化成长进程。国家制造强国扶植带领小组车联网产业成长专委会、智能网联汽车推动组(ICV-2035),在调和各方资本气力、鞭策处理重点突出题目方面,发挥了重要感化。
在门路测试和试点树模方面,
工信部结合公安部、交通运输部公布了《智能网联汽车门路测试治理标准(试行)》,全国26个省(市)出台治理细则,开放3200多千米测试门路。湖南长沙、上海、北京等地展开自动驾驶出租汽车、无人集卡载人载物树模利用,为自动驾驶贸易化落地堆集贵重经历。
记者领会到,在自动驾驶门路测试方面,百度一向走在行业前沿。今年4月,百度Apollo拿到了中国首批夜间和特别天气测试天资,从技术上实现了可以为市民供给24小时的出行办事。上半年,百度Apollo自动驾驶出行办事已累计接待乘客跨越40万人次,测试里程跨越1400万千米,自动驾驶专利数目跨越2900件。
工信部暗示,下一步,将继续推动车联网在典型地域、典型场景大范围实验和商用摆设,创新摸索
运营
形式与贸易形式,慢慢构成可复制、可
推行
的扶植与成长形式,助力实现碳达峰方针。
03
对峙“单车智能+网联赋能”
智能化门路、网联通讯等根本设备对智能网联汽车特别是网联化技术成长具有重要促进感化。工信部在增强计划指导的同时,分外重视根本设备扶植。
工信部结合公安部、交通运输部,在全国扶植了16家智能网联汽车测试树模区,搭建杰出的测试和树模利用情况;挑选国内重点高速公路展开车联网摆设,支持京沪高速公路车联网革新等重点项目实施,鞭策G2京沪高速公路的C-V2X根本设备扶植与升级革新;支持江苏无锡、天津西青、湖南长沙、重庆两江新区建立国家级车联网先导区,供给跨行业融合创新的杰出情况。
记者领会到,4家国家级车联网先导区使命方针根基分歧,只存在纤细不同。具体来说,江苏无锡偏重在路端扶植方面摸索,天津西青首要使命是标准认证,湖南长沙和重庆两江新区首要在场景创新、运营形式方面停止摸索。
除了路侧智能化设备,自动驾驶汽车及关键软硬零部件研发创新也是工信部关注的重点。
关于自动驾驶的成长计谋,工信部重申,将继续对峙“单车智能+网联赋能”成长计谋,加大网联根本设备扶植力度,加速门路根本设备升级革新,营建杰出的网联化成长情况。
记者 杨雷
工信部回函全文