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2022-7-1 17:34
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来历：盖世汽车 谭璇 2022年2月17日,美国颇具影响力的《消耗者报告》(Consumer Reports)公布了《2022年度汽车品牌综合排行榜》和《2022年度十大最好车型》。 《2022年度汽车品牌综合排行榜》 此次加入评选的有32个汽车品牌,终极的成果基于门路测试、牢靠性、客户满足度战争安性这四个身分。《消耗者报告》汽车测试高级总监Jake Fisher在接管采访时暗示暗示,评级是按照各公司产物线中每辆车的均匀得分来决议的。《消耗者报告》暗示,在评选时更偏重品牌及其车辆的平安性和环保性。 斯巴鲁、马自达和宝马是《消耗者报告》评选出的2022年度排在前三位的汽车品牌,其中斯巴鲁超越马自告竣为最好汽车品牌。马自达和宝马的排名均较客岁下跌一位。榜单中,位列第12名的讴歌进步最大,排名上升11位。其次是奥迪,排名上升5位,位列第6名。 日本汽车制造商延续了优异的表示,今年排名前10的品牌中有6个是日本品牌。值得一提的是,《消耗者报告》今年再次将“环保”归入考量,虽然今朝市场上并没有丰田的纯电动汽车,但它还是凭仗11款最清洁、排放最低的乘用车型在“环保性”这一比拼中遥遥领先。 美国汽车制造商表示欠安,没有一家进入前十名。通用汽车旗下别克品牌是美系车企中的最好品牌,但在榜单中位列第11位;通用汽车旗下GMC和Stellantis旗下Jeep在榜单中遗憾垫底,Jeep下滑3个名次,取代了客岁垫底的阿尔法·罗密欧;特斯拉排名下滑了7位,位列第23位,这是特斯拉七年来在榜单中排名最低的一次。 新的排名对特斯拉来说无疑是一个冲击。虽然特斯拉的市值已飙升至1万亿美圆左右,但该公司一向被有关产物资量和牢靠性的质疑所困扰。《消耗者报告》汽车测试高级总监Jake Fisher在接管采访时暗示,特斯拉公司之所以排名下滑,是由于Model S和Model X利用了轭式偏向盘,影响了它们的路测成就。 此外,特斯拉这两款车型更换轭式偏向盘后,转向灯和喇叭按钮能够会误按,而且没有传统的换档杆,“驾驶体验并欠好”,Fisher说道。Fisher曾暗示,“在一年中,特斯拉几近会随机地更换首要部件、供给商或传感器和其他部件。你改变得越多,出现题目标能够性就越大。” 特斯拉首席履行官埃隆·马斯克曾无法地说道,在进步产量的同时,很难把一切细节都做好。 《2022年度十大最好车型》 《消耗者报告》对每款车停止了50多项测试,包括制动、操控、舒适性、便当性、平安性和燃油经济性等,然后按照多个身分得出一个总分。今年有五款车型是新上榜的:日产 Sentra、日产Rogue Sport、本田雅阁、丰田RAV4 Prime和福特Mustang Mach-E。 日产汽车的Sentra和Rogue Sport被《消耗者报告》评为最好小型车和最好微型SUV。Fisher说,虽然这两款车的售价都在2.5万美圆以下,但它们仍然装备了很多与高端品牌不异的奢华功用战争安功用。“先辈的平安系统不再是奢华车的专利了。” 汽车品牌榜首斯巴鲁的森林人(Forester)被评为最好小型SUV。本田雅阁(Accord)荣获最好中型轿车。 丰田汽车的普锐斯(Prius)和普锐斯Prime车型被评为最好插电式夹杂动力汽车。丰田普锐斯已持续第19年上榜,登榜时候比其他任何车型都要长。丰田普锐斯是一款已上市多年且很受接待的车型,丰田已经对车辆已知的题目停止调剂和重新设想,这也使这款车入选2021年度《消耗者报告》十大最牢靠车型。 最值得关注的是,福特Mustang Mach-E取代特斯拉Model 3成为2022年度最好电动汽车。《消耗者报告》对福特Mustang Mach-E的表示感应惊奇,Fisher 暗示,“它真是一辆很棒的车。恬静、舒适,还具有很多技术,但它真得很便于驾驶。” Fisher暗示,这在一定水平上是由于福特这款车“更便当”。此外,Mustang Mach-E还装备了一套驾驶员监控系统,该系统利用了眼球追踪技术,以确保驾驶员在利用福特行将推出的高级自动驾驶帮助软件BlueCruise时关注路面状态。但特斯拉的自动驾驶系统Autopilot中并没有这项功用。 Fisher还指出,虽然特斯拉Model Y广受接待,但Model 3仍然是《消耗者报告》保举的唯逐一款特斯拉车型,但这款车仍面临着延续存在的牢靠性题目,包括后舱盖合不上、零件脱落和电子电路题目等,这也使它“痛失”最好电动汽车的称号。 特斯拉没有公关部分,也没有答复置评请求。纽约时候2月17日上午10点49分,特斯拉股价下跌3.4%。 |
