|
在国内汽车单品排行榜公布以后，触及各品牌、车企、出口等各范畴终极年度排行榜也出炉了，这份榜单对于全部市场似乎更有压服力，也是国内外汽车品牌即战力的实在表现，下面我们一路来领会一下。
2022中国汽车团体销量榜单：上汽团体以530.26万辆染指年度冠军，其次是中国一汽、春风汽车团体、广汽团体、长安汽车、吉祥控股团体、比亚迪、北汽团体、奇瑞控股、长城汽车、江汽团体。 上汽团体盘子很是大，旗下有荣威、名爵、五菱等自立品牌，还有公共、别克、雪佛兰、凯迪拉克、斯柯达等合资品牌，多点开花是该团体夺冠的关键；广汽团体、长安汽车表示出色，比亚迪虽然在新能源市场出尽风头，但整体量仍然与头部阵营差异很大，试想一下，假如比亚迪保存燃油车，终端销量也许有进一步的进步；奇瑞控股、长城汽车表示欠安，奇瑞在燃油车、新能源范畴推动速度较慢，长城则是产物更迭效力低，子品牌定位不清楚致使。
2022汽车企业销量榜单：一汽公共（182.36万辆）、上汽通用五菱（160万辆）、吉祥汽车团体（143.3万辆）荣登前三甲，其次是长安系乘用车、上汽公共、广汽丰田、春风日产、上汽乘用车、一汽丰田、广汽本田、春风本田、长安马自达、力帆科技、广汽三菱、海马汽车等。 从排名情况来看，除了一汽公共值得欣喜之外，上汽公共、丰田、本田、日产等合资品牌在华销量均出现分歧水平下降，而取代头部位置的来自更多自立品牌，像吉祥、五菱、长安，海马、三菱的存在感越来越低，马自达、神龙汽车（雪铁龙、美丽、DS）一样面临销量大幅度缩水的现实。
2022跨国汽车企业在华销量榜单：公共中国以318万辆染指销冠，其次是通用汽车、丰田中国、本田中国、日产中国和马自达中国。其中本田中国、日产中国和马自达中国年销量下滑趋向明显，一样是遭到了自立品牌的强势狙击。
2022单一汽车品牌销量榜单：长安汽车以127.4万辆染指销冠，上汽公共公共品牌、吉祥汽车、一汽公共公共品牌年销量均冲破100万辆，奇瑞、别克、哈弗品牌年销量冲破60万辆，广汽传祺、北京现代、雪佛兰、春风风神、领克、捷达、启辰等品牌，年销量均冲破10万辆，斯柯达全年仅售出4.46万辆，长城高端品牌魏牌只要3.64万辆，成功垫底该榜单。
2022新能源汽车销量榜单：特斯拉中国全年批发量为71.09万辆，上汽通用五菱批发量为61.21万辆，排列冠亚军，其次是长安自立品牌新能源、广汽埃安、上汽乘用车、奇瑞团体新能源汽车、哪吒汽车、多少汽车、理想汽车蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车、欧拉、一汽公共、易捷特新能源、上汽公共、问界、极氪、睿蓝、北汽蓝谷、上汽通用、上汽大通、长安深蓝、岚图、智己。 新能源销量断层很是严重，第三名的长安自立新能源全年唯一27.12万辆，与第二名的五菱相差34万辆，理想、蔚来、小鹏、极氪等高端新能源品牌，则有望在2023年继续向上冲击，并给传统奢华品牌制造麻烦。
2022奢华车企（品牌）在华销量榜单：宝马团体（含MINI，合计79.2万辆）、梅赛德斯-奔驰（75.17万辆）、奥迪（64.25万辆）荣登前三甲，BBA在奢华车市场的霸主职位，似乎并未出现摆荡；纸制品奢华品牌只要红旗（31万辆）上榜，位列第四名，表示不错；其次是凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃其次、保时捷、英菲尼迪、宾利和兰博基尼，其中保时捷全年售出9.33万辆，宾利售出3655辆，兰博基尼仅售出1018辆。
2022中国汽车出海榜单：上汽团体以101.75万辆染指冠军，而且领先上风跨越第二名55万辆，其次是奇瑞控股、长安汽车、春风汽车团体、吉祥控股团体、长城汽车、江汽团体、北汽团体、重汽团体、比亚迪、中国一汽。 相比于奇瑞、长安、吉平和长城汽车，比亚迪在2022年的出口量并不多，其市场首要依靠外乡消耗渠道，不外今年已经在日本、印度等开放线下门店，欧洲市场也已经起头销售，相信新的一年出口量会有较大增加。
全文总结：从2022年度各范畴榜单来看，自立品牌正在敏捷扩大市场份额，而合资品牌市占率进一步下降，同时在新能源范畴，多量新势力品牌向上迈进速度加速，冲击传统奢华车市场，从最初合资吃肉、国产喝汤的场面，成长到现在等分春色的地步，我们看到了自立品牌不竭强大的趋向，假如可以在外洋市场打出出色成就，中国品牌就可以在天下范畴叫板传统豪强了。 |
© 2022-2024 企业新闻网 Powered by Discuz! X3.4
本站内容由网友分享或转载自互联网公开内容，如有侵权请反馈到邮箱 1415941@qq.com，我们会在3个工作日内删除，加急删除请添加站长微信：15314649589
