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克日，某招聘平台上有消息称，自立汽车制造商长城汽车存在与已签订条约的应届结业生毁约的情况。 据该消息人士流露，该应届生那时手握三个签约条约，挑选长城是由于通勤较便当的原因。“前天入职，昨天就毁约了”消息人士补充道。
今朝，该帖子原帖已没法被搜索到。 对此，长城汽车总务人事本部工作职员向界面消息暗示，今朝长城并没有裁员计划，否则也不会招聘了一万多名大学生。 而随着此事的曝光，有关长城汽车毁约应届生的话题也在招聘相关平台上起头发酵。 有报料人在平台话题跟贴上写道：“22届结业生被长城汽车毁约，之前放弃了考研调剂，间接签约了长城，成果一报道就被告诉毁约，现在校招都已经竣事，找工作真难。”
近期，长城汽车刚刚履历高层人士变更。7月24日，长城公司总司理王凤英因工作调剂辞去公司总司理职务，技术高管穆峰将接任总司理职务。王凤英于1991年加入长城，是公司元老之一。外界分析，此次高层变更能够与长城汽车顺应新能源与智能化的浪潮有关。
数据上，上交所公布的长城汽车产销通告显现，由于今年以来疫情和芯片欠缺等相关身分影响，长城汽车上半年整体销量同比下滑16%，比客岁同期削减了近10万辆，已经创下销量奇迹的明星车型H6，也被今年实现销量暴增的比亚迪宋在销量方面实现超越。旗下五个子品牌中，只要欧拉和坦克实现增加。 值得留意的是，据爆料应届生流露，其在长城汽车招聘的职位为研发岗位。 |
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