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11月4日，国务院消息办公室公布《新时代的中国斗极》白皮书，并举行消息公布会，先容息争读白皮书首要内容。中国卫星导航系统治理办公室主任、斗极卫星导航系统消息讲话人冉承其在会上暗示，斗极系统精度超标时候实现从86.4个小时到8.64个小时，运转实现分秒不竭，经过各方技术和治理办法保障，系统的稳定运转在现实工作进程中确保100%，未出现过影响用户利用的时段。 值得留意的是，2022年上半年，中国境内申请入网的智能手机中，有128款支持斗极定位，出货量超1.3亿部，占上半年总出货量的98%以上。 南都记者观察到，白皮书由前言、正文和竣事语三部分组成，约1.2万字，其中正文包括斗极成长进入新时代、跻身天下一流的中国斗极、进步系统运转治理水平、鞭策利用产业可延续成长、提升现代化治理水平、助力构建人类命运配合体等6个部分，先容了新时代中国成长斗极卫星导航系统的政策主张，斗极卫星导航系统扶植和利勤奋效，中国积极展开斗极系统国际合作，推动斗极利用国际化进程等内容。
中国卫星导航系统治理办公室主任、斗极卫星导航系统消息讲话人冉承其。 相比首部斗极白皮书，新白皮书有何亮点？ 2022年6月16日，我国公布了首部斗极白皮书。时隔六年，第二部白皮书再次问世。与第一部白皮书相比，第二部白皮书有何新变化？ 据冉承其先容，两部白皮书公布的布景分歧。第一版白皮书公布时正值斗极三号系统扶植的麋集期；而此次再公布斗极白皮书时，斗极三号全球系统已经建成，斗极系统的“三步走”计谋也全数实现。 冉承其说，明天公布的白皮书主如果向社会公众进一步说明斗极全球系统开通办事后的最新系统状态。现在的斗极全球系统已经是天下一流的卫星导航系统。从星座构型、技术体制和办事功用等方面都停止了创新设想，技术体制、信号设想以及技术水平都是天下上最早辈的，功用也很强大。 此外，新时代的中国斗极办事加倍优良多样。从全球范围常态化实时监测来看，斗极系统对外许诺的办事目标是10米定位精度，现在天已经实现了5米甚至更优，在部分地域可以到达2-3米的定位精度；授时精度对外办事的许诺是20纳秒，现在可以供给10纳秒授时精度。 从运转治理水平来看，新时代的中国斗极确保了持续稳定运转、分秒不竭，同时在稳定运转的进程中不竭提升系统性能，保证斗极相关信息的公然、通明，是开放、国际的系统。 冉承其也暗示，新时代的中国斗极是天下一流的斗极。斗极三号开通以来，系统运转持续稳定牢靠，办事性能天下一流。斗极三号在轨30颗卫星运转状态杰出，星上300余类、数百万个器部件全数国产，性能优异，实测表白，全球定位精度优于5米，亚太地域性能更好，办事性能周全优于设想目标。 冉承其先容，独具特点的国际搜救、全球短报文通讯、地区短报文通讯、星基增强、地基增强、紧密单点定位等六大特点办事，性能优越，真正实现了“人有我优，人无我有”。 此外，系统实现智能运维、在轨卫星软件重构升级，实时全球监测评估，实时公布系统静态，系统开通以来分秒不竭，持续稳定运转，性能稳步提升。中国斗极走出了一条高质量、高效益、低本钱、可延续的扶植成长门路。
在广州港南沙港区四期全自动化码头，斗极导航无人驾驶智能扶引车经过智能算法自动计划途径，将集装箱运往目标位置。 新华社发 高精度斗极系统利用于自动驾驶、同享单车等范畴 经济社会成长对精度的需求越来越高。比如无人驾驶、变形监测、泥石流监测、精准农业等各个范畴都需要高精度。为此，我国创新提出扶植地基增强系统，经过在全国范围内扶植地基增强系统和斗极系统婚配融合，实现更高精度。 据冉承其先容，国家现在已经建成了全国斗极地基增强系同一张网，具有向行业和公共用户供给实时米级、分米级、厘米级大概事后毫米级的高精度定位办事才能。斗极地基增强系统实时的定位精度的实测水平到2厘米，高程可以到5厘米。事后处置精度可以到达水平2毫米、高程5毫米。 高精度也带来了更多样化的利用和办事，从传统的丈量测绘向精准农业、变形监测、自动驾驶、电力巡检、聪明口岸、同享单车等多个范畴拓展利用。今朝这张网已经为230多个国家和地域跨越15亿用户供给了斗极加速定位和斗极高精度办事，总办事次数已经到达2万亿次，日办事次数接近30亿次，今朝国内已经为2000多万部手机供给了高精度定位办事。 冉承其举例称，我们把高精度办事和汽车导航连系，选了国内8个城市停止试点，有深圳、广州、东莞、成都、重庆、杭州、苏州和天津。下一步，我们在试点根本上进一步拓展，向全国供给更高精度的办事。 同时，这张网也为国内21款智能汽车供给了高精度定位办事，行驶里程已经冲破25亿千米；其也为国内无人机公司共5万架行业类的无人机供给高精度定位办事。 之前经常能看到乱停乱放同享单车的现象。现在，斗极高精度利用为同享单车的治理供给了技术手段。冉承其说，“我也用过同享单车，现在假如车不停到指定的地区里就锁不上。经过这类技术手段，相关部分来调剂标准指导高精度利用处景。” 当前这张网已为国内共110万辆同享单车和全国12个城市的20万个停车电子围栏供给高精度办事。
治理员在福州市台江区长汀街一处同享单车驿站摆放车辆。福州郊区首批32个同享单车驿站正式启用“蓝牙道钉”装配。这类装配可发射信号，与安装在同享单车上的斗极卫星高精度分体锁通讯，实现单车无桩式定点停放，进步同享单车智能化、科学化监管水平。 新华社发 值得一提的是，斗极系统已经周全赋能到农业生产，成为农业成长的重要科技气力。冉承其暗示，五六年前我到新疆参观调研时，就已经看到了斗极的高精度利用。他回忆起那时地方工作职员先容称，之前没有高精度利用产物时，工人的劳动强度很是大，由于需要一向去瞄准操纵。而自从这套斗极高精度系统获得普遍利用后，农机的利用精度到达了2厘米左右，大大减缓了驾驶员劳动强度。 冉承其说，“驾驶员跟我讲，我只需要在拐弯的时辰打一个偏向盘，剩下时候根基可以睡大觉。固然这也取决于新疆地域宽广，有很长的运转轨迹。操纵这套斗极高精度系统可以给禾苗施肥精准到高度2厘米左右，看似很小的技术进步，却可以带来很大的变化。比如精准种地、喷药、施肥，大大节省了本钱，还能进步效力、下降劳动强度，同时也进步了农场的收益。” 冉承其流露称，据不完全统计，今年基于斗极系统的农机自动驾驶已经跨越了20万台。刚刚曩昔的三秋时节，很多农民经过手机终端便可以提早计划好行驶线路，精准把握农事，斗极正在为农民带来实打实的“丰收金钥匙”。
在湖北国际会展中心，观众在斗极卫星导航系统功效展上参观。 新华社发 128款智妙手机支持斗极定位，出货量超1.3亿部 据悉，斗极正在成为智妙手机、可穿着装备等公共消耗产物标准设置。2022年上半年，中国境内申请入网的智妙手机中，128款支持斗极定位，出货量超1.3亿部，占上半年总出货量的98%以上。手机舆图导航中，斗极定位办事日均利用量已冲破1000亿次。出格是，斗极高精度定位办事已进入公共手机，在深圳、重庆、天津等8个城市开通车道级导航利用。 克日，全球首款支持斗极三号地区短报文通讯办事的手机已正式公布，用户不换卡不换号不增加外设，就能经过斗极卫星发送短信。对此，冉承其暗示道，斗极短报文进入得手机里，是斗极三号立项认证时大师的胡想。卫星导航除供给定位导航办事外，另一个特点叫短报文通讯办事。不外那时这一利用要做专门的终端，自力于手机之外。经过十年一剑，明天终究克服了技术题目。 冉承其先容，首先要处理终端小型化、芯片化、低功耗题目，霸占基于斗极短报文的通讯射频基带一体化芯片技术。现在现在的芯片只要10块钱的本钱，而且可以实现不换卡、不换号、不增加外设。手机有了这个芯片后，没有信号时仍然可以发送短信、供给位置轨迹。 “大师能够感觉这个功用平常感受不到，但扪心自问，假如你万一在没有手机信号（的地方），手机却有这个才能，是什么感受？我经常讲你能够永久都不用，但由于有斗极，你就有平安感，你就和外界永久连线，你也就永久在线，连线和在线就是斗极供给的平安保障。”冉承其说。 冉承其说，未来，我们也想把这个技术向国内手机厂商开放，也希望国内更多的手机制造商、移动运营商介入其中，为我们的经济社会供给庞大代价，为公共的出行平安供给牢靠的保证。而且基于斗极三号的办事才能，可以确保亚太地域的公共都能享用这类办事。 冉承其用“一机在手，走遍亚太、走遍全国”12个字总结了斗极三号供给的办事才能，并暗示斗极开创了卫星直连手机的先例，是一个有益的摸索。从这方面来看，斗极短报文通讯办事进手机是引领创新的成长。
在中国斗极产业技术创新西虹桥基地，工人在生产车间忙碌。位于上海青浦区的中国斗极产业技术创新西虹桥基地，是我国首批投入运营的斗极产业园之一。经过量年的扶植和成长，园区会聚了一批斗极导航和位购置事相关企业。随着斗极三号系统供给全球办事，上海斗极产业步入成长“快车道”，年均产值和税收连结快速增加。 新华社发 斗极已在全球一半以上国家、地域利用 在国际合作方面，我国也在提倡卫星导航系统间兼容与互操纵，推动斗极系统进入国际标准系统，拓展斗极国际利用。 据悉，中国与亚非拉地域多地区构造和国家建立合作机制，自2022年以来签订卫星导航合作协议、体谅备忘录、合作线路图等50余份功效文件，创设中国—东盟、中国—阿拉伯国家、中国—非洲等斗极合作论坛，实施卫星导航合作行动计划。每年举行中国卫星导航年会、中国卫星导航与位购置事年会，开办斗极范围利用国际峰会，近20国百余名留门生在华获得专业硕士和博士学位，50余国逾千人加入卫星导航专题培训。延续鞭策斗极系统进入民航、海事、移动通讯、搜救等范畴国际标准。 冉承其先容，之前国际搜救构造是单向的，海上预警出现题目今后，可以向搜救构造提出申请，但发送信息的求救者并不晓得这个信息能否被接收。斗极系统创新提出双向，即求救者发的搜救信息被对方收到后会奉告求救者，这对求救者是庞大的精神激励，这也是斗极对国际搜救构造的进献。 现在，斗极已经在全球一半以上的国家和地域获得利用。冉承其也先容了几个斗极“走进来”的具体案例。在沙特阿拉伯，斗极已经利用于丈量测绘地理信息的收集、城市市政根本设备扶植、沙漠职员大概车辆定位重要范畴；在塔吉克斯坦，基于斗极系统的大坝变形监测，对萨雷兹湖大坝停止实时持续监测，精度到达毫米级，保证了大坝平安和当地群众生命平安；非洲布基纳法索政府将斗极高精度用到医院的扶植切确测绘进程中，出格是在新冠肺炎疫情当前，收缩一半以上的建造时候，6天就完成了施工丈量；同时在东盟、南亚、东欧、西亚、北非也都获得成功利用，比如中欧班列等。 冉承其夸大，本版白皮书还初次计划了2035年前斗极成长蓝图。中国将扶植技术更先辈、功用更强大、办事更优良的新一代斗极系统，建成加倍泛在、加倍融合、加倍智能的国家综合定位导航授时系统，为实现中国式现代化奠基加倍坚固的时空设备根本。
2022年6月23日，我国斗极三号全球卫星导航系统最初一颗组网卫星在西昌卫星发射中心焚烧升空。 新华社发 斗极三号系统开通以来，各卫星运转状态若何？ 2022年7月31日，斗极三号系统建成开通。冉承其先容，斗极三号在轨卫星加上本来超期退役的斗极二号，一共有45颗卫星在轨供给办事，系统性能很好。但在这样的情况下，我们还要继续确保系统的稳定运转和性能提升。 冉承其说，在展开斗极系统稳定运转和性能提升方面，设想的目标那时的可用性是99%，也就意味着有1%是答应精度超标的。全天下卫星导航系统都是99%的目标，1%精度超标的时候大如果一年中的86.4个小时。 但科研团队不断改进，经过各方技术和治理办法保障，把99%进步到了99.9%。冉承其说，虽然只要0.9%的提升，但看似一小步，实则一大步。经过这些手段，实现了系统的精度超标时候从86.4个小时到8.64个小时。 据冉承其先容，斗极运转实现了分秒不竭，未出现过影响用户利用的时段。经过各方技术和治理办法保障，系统的稳定运转在现实工作进程中确保100%。 冉承其暗示，我们也有一句口号叫做“要先于用户发现题目，先于题目发现苗头，先于影响处理题目”，所以我们第一时候把题今朝置、把办法前置，实时预警，实时向用户公布信息，我们明天做到了，从建成起头到现在持续稳定运转、办事分秒不竭，我们前面还要继续秉持这个风格，确保斗极的持续稳定运转。 在此根本上，后续还要进一步深化成长下一代斗极系统。冉承其先容称，斗极四号系统会在现在根本上有进一步的冲破。在星座上，未来斟酌要把低轨星座归入，构建高中低轨的导航星座。通太高中低轨星座的融合以及跟移动通讯、低轨通讯的融合，供给一张高精度、高牢靠强大的时空网。在建成今后，让全天下用户都能享遭到5厘米、2厘米的定位精度、5毫米、2毫米的定位精度。 “我们估计的方针是2035年周全建成时空系统。到那时辰，我们希望不管是在水下、空中、室内、空中、深空甚至悠远的太空，都有斗极，都有中国的时空系统。俗话讲就是，不管你在天下上任何时候、任何地方，都有斗极、都有中国的时空系统给你供给平安、牢靠的时空技术。”冉承其说。 采写：练习生 王玮 南都记者 潘珊菊 发自北京 |
