从罗永浩角度看魏建军：制造业如果光想着赚钱，是没有前途的！

中国制造业这两年本钱化很是明显，这并不是一件好事儿。

新势力带来了一种新的代价观，炒炒概念、跟跟热门就可以造出流量，甚至在本钱市场凭空吸引大量本钱。

罗永浩说，假如一家企业纯真以赢利为目标的话，那末这家企业一定不会做大。

以计谋技术、持久成长为焦点主导的企业，本质上都与本钱连结间隔，不愿上市的任正非，埋头苦干的魏建军，畏敬本钱的时辰也在提防着本钱入侵。

制造业，特别是第二大支柱汽车产业，更需要提防本钱过度渗透。

汽车行业的风向标，应当看长城。

长城曩昔十年的成就，不应当简简单单的看为市场供给了几多优异的产物，带动了几多GDP，而应当从另一个角度分析：在很多人崇敬本钱的时辰，长城在做什么。

与其他企业有点分歧，长城这家企业比力有韧性。

魏建军这小我，很多人都给出太高分评价，竺延风说，保定出了一个魏建军很是不轻易，由于这个地方不是人材高地、资本高地，更不是本钱高地、技术高地，长城做成明天这样，完全靠的是魏建军的韧性。

韧性，一种面临压力能自我调理的计谋储备才能，一方面来自于对本身技术储备的自傲，另一方面来自于对本身治理的自傲。

对技术的投入，魏建军历来豪横。

由于魏建军吃过苦，晓得没有技术被人扼喉的苦，所以在技术研发上，魏建军讲求几个点：自己脱手搞设想、研发偏向要明白、调集一切顶尖资本，同时，还要听取社会定见。

魏建军更像是一个搞技术的工程师，而且是中国产业中最顶级的工程师，没有之一。

缘由很简单，着其手研发出大量的一线焦点技术，1.3T、1.5T、2.0T、3.0T、7DCT、9DCT以及9AT焦点动力轻松绕开外资封锁线，明天我们再来看企业气力，谈判桌上，长城早已和外资等量齐观。

而这个疯狂的工程师也要求产物焦点负责人扎根实验场，由于他以为，假如负责人都不领会车，那末又怎能造出好产物。

中国的汽车产业一向都有回避的一面，大大都人不愿意认可自己落后于日系、美系、欧洲车的客观究竟。

重视技术是直面自己落后的最好心态，所以长城汽车一向都在变。

理性分析中国产业在曩昔落后于外资的缘由，除了技术储备不敷之外，还有产业链匮乏、系统紊乱、缺少机遇等缘由。

所以说，这些年长城还在整合产业链，今朝其焦点的蜂巢能源已经成为新能源市场及第足轻重的供给商，这意味着长城不但仅具有自力更生的才能，还具有外销话语权。

这很是重要，意味着长城汽车打破了传统受制于外资企业的被动窘境，自动成为供给商将会为未来成长供给焦点动力。

此外，缔造更有代价的品牌文化计划也在不竭推动。

中国汽车产业成长到明天，市场需要的已经不但仅是一台及格、优异的汽车，从需求文化转向精神文化是市场成熟的需要特征。

长城汽车曩昔30年，随着魏建军搞技术、搞研发、搞配套产业，已经具有充沛造好车的气力，下一个阶段，一定是在造好车的根本上做好中国汽车产业文化扶植。

所以说，我们看到了定位清楚、精准的新能源品牌欧拉，它很好的报告了女性用车文化，重视女性群体的消耗诉求，构建怪异的消耗文化。

一样，我们也看到了定价加倍公道的坦克系列，扩大出来公道的越野文化。这些都应当是建立在企业气力充分、认知度优异的根本上打造出来的上升级文化。

从最早的造好车到现在的重视消耗文化扶植，长城汽车一向都在变，在分歧的节点做正确的工作，也需要企业凝聚力。

在我看来，长城最大的治理上风不是一向在致敬丰田，进修若何更高效，也不是高喊狼性文化疯狂内卷，而是对败北0容忍的态度。

败北是企业前行最大的阻力，对于身世在军队大院的魏建军来说，去败北远比其他更重要。

所以说，魏建军开办的良性成长系统，是一种具有高效力的决议机制，对计谋号令下达与履行不但仅高效，同时败北题目最少。

净化系统，提升工作效力，这是长城与其他企业另一个最大的分歧，而这也能看出魏建军对财富的态度：公道操纵可以发挥最大代价。

每年，长城城市拿出百亿做焦点研发，在高压反腐履行力下，长城数十亿的研发功效更多且更有代价，根绝浪费与贪腐，让这家企业具有更稳定的成长线路。

有人说，长城的成功很难复制。

想要复制长城的成功，需要清楚的熟悉到技术的重要性，少搞一点噱头，跟魏建军一样多往尝试室跑跑，对峙30年就能搞定技术上的题目。

还要有对本钱畏敬的态度，既不亲和本钱被本钱绑架，又不冷淡本钱形成企业发急，就能处理不需要的麻烦。

同时，还要有对市场灵敏的态度，在2000年投身造乘用车，在2022年尽心尽力，2022年成长智能汽车、完善供给链系统。

难复制的底子缘由，是魏建军一向在“反人性”高度自律，对技术的疯狂、对本钱的畏敬以及居安思危的危机感，这些可以决议企业未来成长偏向的代价，照旧没有在第二家民营企业上看到。

明天回头看魏建军几年前的那句“我们能对峙多久”，长城汽车能对峙多久，取决于中国市场可以成长多远。

由于，有危机感的人和企业，常常在市场中是最没有危机感的，由于他们的焦点偏向不是赢利，而是若何用时候调换韧性，让企业有源源不竭的动力才是关键。