王传福：国有汽车几十年碌碌无为非常可惜，比亚迪2025成世界第一

小程序营销 2022-11-20 19:51 10190人围观王传福

早在2008年9月，比亚迪就以2.35万台的月度总销量超越了奇瑞，成为了中国自立品牌月度销量冠军品牌。王传福在09年景为那时的中国首富后，在一次豪情弥漫的演讲中谈到“自立品牌汽车的路还很长，但我对自立品牌汽车未来布满信心，汽车是属于中国人的产业。”

王传福：国有汽车几十年碌碌无为很是惋惜，比亚迪2025成天下第一

同时，王传福对于那时的中国汽车业现状很不满，他以为国有汽车企业几十年来的碌碌无为是很是惋惜的。从中国的玩具、家电、包括摩托车、手机、IT产业等可以看到，中国汽车业不应当是这个样子。

王传福：国有汽车几十年碌碌无为很是惋惜，比亚迪2025成天下第一

的简直确，就在2022年的明天，我们看到了北汽新能源消失、一汽奔腾销量只要几千台、春风已经巨资研发的A9中大型轿车早就销声匿迹。固然，汽车业是一个淘汰率极高的产业，民营汽车品牌众泰力帆也不见了，但财大气粗的国企汽车企业旗下自立品牌，哪一个不是资金薄弱，人材济济？为什么他们造不出一款持久热销的好车？

长安奇瑞是国企汽车业里的俊彦，比亚迪则是中百姓营汽车业的希望，未来只会属于民营汽车品牌代表全部中国汽车业走向天下。

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那会是什么样子呢？2022年诞生的比亚迪唐80就充足在技术上打败一切对手。2022年推出的比亚迪唐100做到了4.9秒破百，我们就已经看到了比亚迪爆发的眉目，只不外阿谁时辰比亚迪还没想通，没请高价国际设想大师来操刀设想比亚迪新车外科和内饰，致使阿谁时辰的比亚迪颜值没法吸引支流客户。

王传福：国有汽车几十年碌碌无为很是惋惜，比亚迪2025成天下第一

直到2022年的比亚迪新款唐EV600、2022年7月上市的比亚迪汉EV一炮而红，给人眼前一亮的感受。前奥迪设想总监沃尔夫冈的设想之下，再加上比亚迪本就超强的三电技术，全球最平安续航最实在的电池，成功打造出一款国人普遍爱好的高颜值自立品牌车型。

王传福：国有汽车几十年碌碌无为很是惋惜，比亚迪2025成天下第一

比亚迪明天手握60万＋定单，从10万元的比亚迪海豚，再到66万元的比亚迪腾势D9均为市场爆款，爆款几率跨越了90%，这对于任何一家车企而言都是极为恋慕的，究竟奔驰也有卖的欠好GLB180需要优惠四万促销呢，宝马X1三缸版更是如此。

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比亚迪自从今年4月完全停产F3等燃油老车后，5月就成功托付11.4万多台总销量，由于某些黑天鹅事务，否则比亚迪早已经托付15万台了。比亚迪的新能源汽车迄今为止，总销量冲破200万台，第一个100万台用了整整8年，均匀每年卖12.5万台而已。

王传福：国有汽车几十年碌碌无为很是惋惜，比亚迪2025成天下第一

现在的年销量酿成了月销量！翻了十倍！比亚迪第二个100万台总销量仅用了2年，周全领跑中国新能源车企，甚至领先全天下。比亚迪老总早在2022年就喊出口感: “2022年要做中国第一，2025年要成为天下第一”。在新能源汽车范畴，比亚迪早在2022年就是天下第一了。2025年比亚迪猜测年销量可以冲破300万台，此消彼长，遇上丰田公共的几率不是太大，但在新能源范畴却是绝对的霸主。

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精彩点评

和你相伴1 2022-11-20 20:00

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浪漫无边际缺 2022-11-20 20:00

我国的芯片产业不如欧美？那我要请问美国的芯片欧洲芯片是哪里生产的？我要告诉你，芯片技术最高的不是欧美。是在亚洲。是在亚洲的远东。是在远东的台湾和远东的韩国，除此之外就是中国的芯片技术远远强于美国和欧洲。

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孙悟空748 2022-11-20 19:59

质量太差

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风吹吹蛋蛋疼风w 2022-11-20 19:59

今年或者明年就可以第一吧

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蓝色妖姬2017 2022-11-20 19:58

如果国内准备买车的人，有一多半买国产品牌，就可以为国产汽车品牌创造多个第一。

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确实是个孩子谥 2022-11-20 19:58

未来车企属于比亚迪[赞]

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